领克官方培训机制是什么( 三 )


期待明年领克能够为我们带来更精彩的领克挑战赛和巅峰车手计划,让更多消费者感受到汽车运动的速度魅力 。
领克四大工艺四大工艺实操是指领克汽车的冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺 。"媲美BBA的制造工艺",这是我认为最适合领克张家口工厂的硬实力title 。
工厂基于"工业4.0"的理念规划 。其通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备,以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标,其智能化、信息化、柔性化、自动化程度以及绿色环保理念均达到国际领先水平 。领克张家口工厂建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间,严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理,与同级别工厂相比,生产设备、生产布局、质量流程控制等方面均处于全球领先水平 。其中,焊装车间引入世界顶级的KUKA柔性生产线,采用285台KUKA机器人,主焊线自动化程度达100% 。其中主拼工位一期配备了和BBA一样标准化的8位机器人定位焊接,未来最大可实现6款车型同时生产,大大提高了生产效率 。
领克的涂装车间依照沃尔沃标准进行规划设计,和BBA生产车间一样,涂装车间同样实现了自动采集信号、车型、颜色,自动识别后能自动喷涂,保证了喷涂工艺的一致性 。涂装完成之后汽车就将进入总装车间,总装车间采用世界先进的ABB涂胶机器人进行车型前后风挡玻璃涂胶,从风挡玻璃上料到安装都采用了高自动化设备,可实现自动清洗 。除了高标准的生产车间,领克还非常注重技术人才的培养,领克学院就是最好的代表 。
其拥有完备的SWE培训、四大工艺实操等专用设备,通过国际一流的课程设计,将书本知识与实践相互结合,致力于培养一流的高技术人才,为领克提供源源不断的技术后备力量 。
领克汽车新冠疫情媒体沟通:“有影响,能适应”如果要说哪一个中国汽车品牌的产品细节最打动人的话,相信所有对比试驾过车的朋友都只会投出一个品牌来,那就是领克 。事实上,在细节的打造方面,领克真的是超乎其10万+这个价格级别;以领克02来说,在之前经过深度试驾之后,我心理甚至直接有了这个价位选购的答案:“如果我的预算是裸车15万上下,那我真的会毫无犹豫选择领克” 。
虽然看配置性价比它不是最高的,尺寸性价比也没有优势,但是从每一处机械细节带来的使用质感,每一处人机工程学细节带来的顺手感,就一句话“领克目前没有对手” 。当然,这一切与领克背靠吉利与沃尔沃有着莫大的关系,全球技术支持,当然车不会差;而与沃尔沃相同的CMA平台,神似的内饰设计,与XC40共线生产等等因素,都是领克能够成功的根本 。而这些因素,也是领克汽车在面对这次新冠肺炎大考验时的根本,以全球为依靠,以细节定成败;同时,品牌年轻化数字化的基调,更是能减小因新冠肺炎封闭流动性后导致的部分经济损失 。全球资源、全球调动所有人感同身受的,本来觉得存货应该挺富余的一些物资,诸如口罩和消毒液等产品,怎么在短短两三天的时间里迅速成为了稀缺资源呢?答案其实很简单,再多的库存,也架不住咱国家人口基数大 。以口罩为例,我们国家之前的口罩产能平均是2000万只每天,峰值可能会再多点,但不会质变;这个产能按照以前的使用量来说绰绰有余,但是如今全民防疫,要知道,我们的人口规模是14亿,即便是产能翻倍也难以满足基本需求 。
况且口罩、消毒液、防护服这些又属于消耗品,一边生产一边用,矛盾缺口就更大了 。而针对当前的矛盾点,领克汽车母公司吉利控股集团就携手李书福公益基金会,在1月28日设立了2亿元人民币疫情防控专项基金,通过专项基金采取了调动全球资源筹措购买疫情防控急需的医疗物资,捐赠车辆等措施来应对疫情 。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要,会适时进一步扩增专项基金的资金规模 。
具体到物资层面,目前吉利控股集团通过专项基金从北欧瑞典采购了25万只医用口罩,并发往国内;同时还在积极组织俄罗斯、白俄罗斯等海外团队采购医用防护物资,后继会陆续到达国内 。当然,后面企业还将根据全国疫情严重地区的实际需要,继续全球购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资,支持疫情地区临时医院的建设等等 。细节定成败,服务继续,但防疫不停车,只要开,就一定会面临两大问题,一是可能碰了坏了需要维修,二是时间里程到了需要保养 。
而对于车主朋友们来说,即便是疫情当前,车坏了还是要修,该保养还是需要保养 。因此,针对客户需求,同时结合当前疫情紧迫的情况,领克从细节着手,制定了一系列当前特殊时期的细节规章 。比如让经销商成立了以总经理/服务站长为组长的“防疫应急领导小组”,统筹、协调疫情防控及异常处理 。