上海纽荷兰704型号的前轮法兰轴的型号( 二 )


法兰减速机与机床的机械连接可以非常简便快捷地完成 。
此外,行星减速机与机床之间的连接还通过内置在输出法兰中的定位销孔予以保障 。
Bupermann输出法兰减速机的功能与结构类似带输出轴的行星减速机,
但外形更加紧凑 。因为其采用的是标准非常短的法兰轴,而非圆柱形输出轴 。
另外,法兰输出轴还具有直径较大并可借此实现更高扭转强度的优点 。
特别是对于运动方向交替变化的应用,这款带输出法兰的行星减速机当属不二之选 。
如果与皮带轮相结合,
我们的法兰减速机也能搭配各种类型的皮带用于驱动系基于带输出法兰的行星减速机多样化的应用范围 。
变速箱拆装过程?步骤/方法
先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。
清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头 。
拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞 。
找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器 。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴 。
拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装 。
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拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换 。
装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油 。
装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损 。
在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象 。
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将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中 。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构 。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查 。
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注意事项
装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象 。
滚筒电动机怎么折解?1.将电动滚筒从皮带机架上拆下:利用滚筒左右支座上的吊环螺钉将滚筒吊起,平放在干净的地面上 。
2.准备好接油容器,拧下加放油螺塞,放干净滚筒中的润滑油 。
3.拆下接线盒盖,临时标上电源线与接线柱对应的号码 。然后拆除电源线,卸下接线盒 。
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4.拆下左右支座体,并将其中一支座上的吊环螺钉拆下,拧在右支承轴端面上 。
5.利用支承轴上的吊环螺钉,将电动滚筒慢慢直立吊起,注意切勿碰伤电机出线,然后将滚筒直立于一空心支架上 。
6.拧下右端盖与滚筒体的连接螺钉,用两只螺钉拧入右端盖的起拔螺钉孔中,将右端盖均匀慢慢顶出滚筒体止口,再用吊环螺钉吊起右端盖 。
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7.用吊环螺钉先吊住筒体,拧去左端盖与滚筒体连接螺钉,用两只螺钉拧入左端盖的起拔螺孔中,慢慢顶起筒体,然后吊去滚筒体 。
8.拆去右法兰轴 。
9.拆去减速机即可进行零件的维修,更换 。
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最后,吊住电机将右端盖拆下,然后把电机和左法兰轴平放在地面上,拧下左法兰轴与电机的连接螺钉,拆下左法兰轴,从左法兰轴孔中抽出电机电源线,注意切勿碰伤电源线 。