宝马530是什么发动机( 三 )


3.在传动系统方面 , 与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 , 这款车搭载的发动机在技术层面上相比N20有一定提升 , 发动机采用水冷式中冷器 , 进气管的长度更短 , 发动机的体积更加紧凑 。
4.这台发动机采用宝马第四代的电子气门技术 , 相比上一代发动机 , 这款车搭载的发动机采用了复合式偏心轴 , 调整角度从之前的190°提升到253° , 更大的偏心轴旋转角度让气门的调节范围更大 , 在提升角度的同时 , 缩小电机所占用的空间 。
宝马5系530是多大排量【太平洋汽车网】宝马530配备的发动机 , 发动机的排量为2.0T , 这台发动机的最大功率是185kw , 最大扭矩为350牛米 。宝马五系一共有三种车型 , 分别是525 , 530 , 540 。
宝马525搭载了一台低功率2.0升涡轮增压发动机 , 宝马530搭载了一台高功率2.0升涡轮增压发动机 。新款宝马530搭载了一台高功率版2.0升涡轮增压发动机 。宝马五系是宝马旗下的一款中大型轿车 , 这款车的竞争对手是奥迪A6和奔驰e级 。宝马五系一共有三种车型 , 分别是525 , 530 , 540 。宝马525搭载了一台低功率2.0升涡轮增压发动机 , 宝马530搭载了一台高功率2.0升涡轮增压发动机 , 宝马540搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机 。
低功率2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦 , 最大扭矩为290牛米 , 最大功率转速为5000到6500转每分钟 , 最大扭矩转速为1350到4250转每分钟 , 这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185千瓦 , 最大扭矩为350牛米 , 最大功率转速为5200到6500转每分钟 , 最大扭矩转速为1450到4800转每分钟 , 这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。3.0升直列六缸涡轮增压发动机 , 最大功率为250千瓦 , 最大扭矩为450牛米 , 最大功率转速为5500到6500转每分钟 , 最大扭矩转速为1380到5200转每分钟 , 这款发动机搭载了缸内直喷技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
宝马525和530的区别;宝马525发动机号位置宝马525和530的区别 两款车搭载的发动机不同 , 功率不同 。525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机 。
但是 , 宝马525搭载的发动机代号为b48b20c , 宝马530搭载的发动机代号为b48b20d , 代号上只有一个字母的差别 。大家不要认为这两款发动机是一模一样的 。525发动机的最大马力为184匹 , 最大扭矩为290牛米 。530发动机的最大马力为252匹 , 最大扭矩为350牛米 。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖 , 都采用缸内直喷的燃油供给方式 。
这两款发动机一款为高功率 , 一款为低功率 。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序 , 其实并不是大家想的那么简单 。高功率发动机涡轮压力更大 , 更大的涡轮压力就有更高的缸内压力 , 过高的缸内压力容易造成爆震 , 所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小 , 更小的压缩比就意味着不同的活塞形状 。
而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力 , 所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大 , 并且散热效率会更高 。高功率发动机的气门室盖垫 , 缸垫 , 也都会做一些加强设计来应对更高的马力 。更高的马力也有更高的温度 , 所以两车的散热系统设计也是不一样的 。
很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的 , 只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好 , 其实并没有这么简单 。高低功率发动机上用的硬件 , 还有一些周边的附件 , 都需要使用不同的设计来应对 。有些车友会购买低功率车型 , 然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型 , 这样的做法是十分危险的 。
直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命 , 长时间运行会造成金属疲劳 , 最后会导致活塞炸裂 。所以 , 建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型 。宝马525发动机号位置 宝马525的发动机号在汽缸体侧面偏后的位置 , 如果要看发动机号 , 需要上举升机才可以看到 。宝马525是5系中最低配车型 , 这款车使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机 。