有许多高档车为保证正时系统工作稳定 , 采用金属链条来替代皮带 。正时皮带属于橡胶部件 , 正时链条是金属链条 。显而易见皮带的寿命肯定要比金属短 , 因此要定期更换正时皮带 。实际上 , 因为不同车型发动机的结构各不相同 , 具体的正式皮带更换周期应该以车辆的保养手册说明为准 。
正时皮带属于橡胶部件 , 随着发动机工作时间的增加 , 正时皮带和正时皮带的附件 , 如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化 。因此 , 凡是装有正时皮带的发动机 , 厂家都会有严格要求 , 在规定的周期内定期更换正时皮带及附件 。(图/文/摄: 问答叫兽)
发动机正时皮带多久更换一次?发动机正时皮带8万公里更换 。
正时皮带以预防性更换为主 , 一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换 , 因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全 , 当发动机正时皮带出现老化断裂的现象 , 需要及时更换 , 如若不更换会造成发动机运转不良 , 严重时导致发动机报废 。
【现代名图正时皮带多久更换一次】正时皮带属于橡胶部件 , 随着发动机工作时间的增加 , 正时皮带和正时皮带的附件 , 如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化 。当正时皮带断裂 , 会导致发动机停止运转 , 并可能损坏其他部件 , 如气门被弯曲 , 活塞受冲压等 。
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