at是自动挡还是手动挡( 二 ) _at是自动挡还是手动挡

1968年法国雷诺汽车公司率先在自动变速器上使用电子元件。1970年代，美国每年生产的600万～800万辆轿车中，自动变速器的装备率已超过90% 。2015年本田汽车率先发表十前速自排，2016年福特和雪佛兰车厂也先后推出十前速自排，挡位愈多每个挡位之间的齿轮比落差愈小，可减少换挡震动和减缓升挡时扭力衰退的时间，或在最后几个挡位使用更省油的齿轮比。
at排挡什么意思？at是手动还是自动;我们在形容一辆车的换挡方式的时候，一般都会称为手动挡或自动挡，那么AT排挡是什么意思，我们一起来了解一下。AT排挡是什么意思？自动变速器主要分为液力自动变速器、机械式无极变速器、双离合自动变速器三大种类。
而AT排挡就是液力自动变速器的意思。AT排挡的工作方式是通过行星齿轮组合和液力传动的方式来实现自动换挡。AT排挡主要由换挡控制系统、液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构等装置组合而成。AT排挡没有离合器，且连接平稳，挡位少变化大，操作也比较简便。但是也有一定的缺点，换挡速度没有手动变速器快，且比较费油，经济性不高，传动效率低变矩范围有限，但是经过发展近年来通过电子控制技术有效改善了这个问题。
机构困难，维修起来困难。如果因为蓄电池亏电而启动不了发动机，不能拖车或者推车的方法启动。AT排挡需要使用耐高温的液压油，因为液力变矩器内高速循环流动的液压油会产生高温。
如车辆出现故障需要拖车，需要注意驱动轮不能贴着地面，避免对变速箱齿轮受到损伤。
自动挡和手动挡的英文简写是什么`？
1.自动挡:automatic transmission ,简称”AT“ 。
2.手动挡:manual transmission ，简称”MT“ 。
自动挡和手动挡车的区别是变速箱不同，车身的尾部一般有标识，AT代表自动档，MT代表手动挡，从档柄的位置也可看出来。扩展材料:手动挡和自动挡的区别
1.耗油量在不使用空挡的情况下，因为手动挡的动力直接传递，效率比自动挡略高，相同车速情况下发动机转速略低于自动挡，相比之下省油。但也要看在什么环境，比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档、起步也十分废油。安全性省油的手动挡的空挡滑行，由于车失去了动力，特别是在转向时会有转向不足、甩尾等风险，如果同时发生发动机怠速时熄火的情况，增大了行驶中的安全隐患，会使车失去转向助力和刹车。自动挡的车不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，会更加的安全。
2.操作难度手动档需要人踩离合器来完成变换档位的操作，手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档换档时不用踩离合器和频繁换档，连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。
方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。
3.价格和维修费用自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，动挡和自动挡的价格相差普遍在1万-2万元。手动挡的变速器与自动挡的变速器相比结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
一般情况下，自动挡在实际使用中，发生故障的几率也小，只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，不但要定期更换变速箱油，由于离合器片磨损情况比较多需要更换。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。
AT是什么变速器？:自动变速器，是英文automatic transmission的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便。
为什么自动档叫AT,手动档叫MT?AT:结构与手动波相比，液力自动挡在结构和使用上有很大的不同。MT手动变速箱是用手拨动挡杆，才能改变变速器内的齿轮啮合的位置，改变传动比，达到变速的目的。
自动档是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。手动挡MT是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手柄上标有方向的
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4.5，分别表示档位大小及挂档方向，踩下离合时方可拨得动变速杆，档位的升降都要逐级挂档，最好不要越级挂档。扩展资料:注意事项: