探岳280豪华版动力足够吗( 三 ) _探岳280和330哪个实用？家用探岳280动力够用吗

探岳2.0T低输出功率除开有两驱版也有四驱版，因为四驱系统会给车子提升很多的净重
3.30TSI四驱豪华型的总重量为1730Kg，而且动力传送流程中的消耗也更高，因此四驱版汽车的耗油量会高些，光工信部油耗就早已做到7.3L/100km 。
大众探岳的1.4t动力够用吗？满载爬坡行不行？喜欢探岳这款车，但是预算不足，只能买得起最低配的，这个1.4t高功率发动机动力够用吗？会不会出现拉满人爬坡跑不动的情况？喜欢探岳查成交价 | 车型详解这款车，但是预算不足，只能买得起最低配的，这个1.4t高功率发动机动力够用吗？会不会出现拉满人爬坡跑不动的情况？这个车1.4t的发动机最大150马力，最大功率110kw，这个动力相应来说还算可以的。起步的时候有点慢，涡轮增压介入后动力增强，满载爬坡动力也足够。
本人昨天试驾了探岳1.4T豪华版，动力家用足够！开着挺顺手，的确不错，缺点就是发动机燥声高！隔音做的不好！只能说家用足够，爬坡没问题，我的跑了快一万公里了，路上超车什么的没问题。如果追求暴力驾驶带来的激情感受就买2.0高功率吧。我买的就1.4T的探岳，回老家基本是满载爬坡的，动力还是够用的，但不能和2.0T对比。哎呦我去，1.4T的动力就不该放在探岳的机舱里。中型SUV干嘛弄成小马拉大车呢？设计师肯定喝醉了吧???这要看是多大的坡了。
不是特别的路段没问题。探岳必须2.0T!,1.4T你自己一个人坐还可以,带人不开空调也可以,带满人还开空调肯定跑不动的!1.4T的开空调满载跑不动。这样说吧，2.0和1.4开100码以下基本是感觉不出来的，我都试驾过，我估计可能跑高速后段加速1.4的可能没有2.0的有力，但是跑个120完全是没有问题的，可能120以后在加速，这个时候应该就是1.4和2.0的差别了，至于爬坡一般坡应该是没有问题的1.4t的百公里加速时间10.9秒，这个动力表现也算是够用的，不算是很差劲了。
就算是满载爬坡也是可以爬得动的。就是起步的时候会差一点。
大众探岳作为中型SUV，280T版的动力够用吗？是小马拉大车吗？探岳属于中型SUV，是途观L的兄弟车型，据说有80%的探岳准客户同时都在考虑途观L 。探岳的动力配置有三套，分别是280TSI、330TSI和380TSI，搭配的变速箱均为7速双离合，因此主要的区别体现在发动机上。
其中选择人数最多的还属280T和330T，这两者之间的选择没有对错，只有哪个更适合，因此选哪一个要看你具体的用车需求。280T和330T区别是什么？说实话大众最新的命名规则有点坑爹，不如以前那么直观了。以前大众直接把发动机排量标在后盖上，比如1.6L、1.8T、2.0T，对应的排量就是1.6升、1.8升和2.0升，一目了然。但是现在的大众改成了以扭矩区间作为命名规则，所以我们看到的尾标就是180、2
30.280、3
30.380等等，但需要注意的是这个数值也不是指一个具体的扭矩，而是一个扭矩区间。比如280就是指这台发动机的扭矩在250-300牛米范围内，一般是高功率版1.4T的发动机，而330就是落在300-350牛米的扭矩范围，一般是1.8T发动机。
对于那些习惯用排量来评估动力的老司机来说，可能还是换算成排量更加直观一点。280T和330T的动力表现如何？一辆车对动力的需求是相对的，说简单点就是如果想获得同样的动力表现，越重的车需要的动力就越大。探岳是一款中型SUV，整备质量达到1.6吨左右，这个重量对于一款家用车而言不算轻。
如果排除掉变速箱以及传动系统的影响，单看发动机的输出动力，建议上330T的动力配置。搭载了330T的探岳百公里加速成绩大约在8.7秒左右，当然单看数据的话会比较抽象，具体的驾驶感受还是要亲身试驾才行。我个人的感觉，330T的探岳基本可以做到市区低速行驶引擎噪音和抖动不会太大，超车时反应灵敏，上高速的话后劲比较足，总的来说会让你开起来比较有信心，没什么太大的动力储备焦虑。
而280T的探岳百公里加速只有9.9秒，这个动力对于日常驾驶来说也是够用的，但如果你是一个开车比较果断，偶尔追求一下速度，或者平时有一定载人载货需求的车主，那么经常会明显感觉动力不足。280T会不会小马拉大车？280T对于探岳来说确实有小马拉大车之嫌，比如更耗油。但如果担心280T的油耗反超330T那倒也不至于，毕竟280的探岳由于其他配置也低一点，所以整备质量也少了45kg，因此它们两者的油耗几乎一样。
【探岳280豪华版动力足够吗】总的来说，280T和330T的动力还是有明显区别的，简而言之就是前者够用，后者让你用得心里有底。如果你只是日常代步，不太追求什么驾驶感受，那么选280T就够了，否则还是咬咬牙上330T吧，虽说贵了一些，但是换来的动力储备还是值得的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。