全车做隔音降噪有什么效果?【降噪和隔音的区别?】车内噪音的来源主要是风噪、胎噪、发动机噪音、结构振动等,大多数全车隔音的方法,都是一味在门板和地台上贴上止振板,再通过隔音棉填补空隙,而每个主机厂都有专业的NVH团队,他们更加了解汽车每个零件的结构和特性,通过专业的设备检测后,在合理的部位添加隔音材料,使各部件的振动频率达到相应的平衡,以此达到消除共振减小噪音的目的 。所以大部分的改装店没有相应的检测设备,不能准确地判断噪音的来源与位置,加装隔音材料之后,更多是对车辆静态下,对于外界噪音的隔离和一小部分风噪的作用效果,对于消除阻隔其他噪音源,意义并不大 。
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2.劣质的隔音材料不仅会影响车内人员健康,后期暴露的问题可能会更多
全车隔音的材料主要是止振板和隔音棉,而像一些沥青材料的止振板还有回收材料的隔音棉,是甲醛产生的主要源头,严重威胁车内人员的身体健康,而像材料环保的丁基胶止振板一类,成本却又不低,就要看自身的预算了 。而且一套全车的隔音材料,尤其是止振板的重量很大,会造成车重的升高,增加后期的油耗成本 。内饰的全部拆装也同样会增加后期异响的概率 。所以全车隔音不仅效果有限,后期所暴露出的问题也取决于使用的材料和人员的专业程度 。
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3.全车隔音不如换装静音胎和清理车内杂物来的实在
在市区行车一般的速度都不是很快,所以风噪对行车舒适度性的影响不是很大,此时可以考虑换一套静音属性的轮胎来达到提升车内静音程度,像米其林的浩悦系列,马牌的CC系列,国产品牌的朝阳和万力做的也都不错 。对于发动机的噪音更换更好品质好的机油也是个不错的选择,不仅会减小噪音,对发动机的养护也是个不错的选择还有就是清理车内的杂物,这些杂物可能会与内饰发生挤压碰撞或者自身就会产生振动声响,所以及时清理杂物减少了车内的噪音源,也让会车内变得更加整洁 。
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