中控密封条有必要塞吗( 二 )


安装中控密封条的坏处有哪些缺点是这种橡胶密封条会因为太阳暴晒而提前老化 。如果是一些劣质橡胶,在阳光下暴晒后会释放出有害物质 。
而且,装中控台密封条也没用 。厂家已经做了隔音,再装这个密封条就不行了 。车上有很多密封条,大部分是橡胶件 。车门、行李箱盖、天窗上都有密封条 。下雨





安装中控密封条的坏处有哪些



缺点是这种橡胶密封条会因为太阳暴晒而提前老化 。
如果是一些劣质橡胶,在阳光下暴晒后会释放出有害物质 。而且,装中控台密封条也没用 。厂家已经做了隔音,再装这个密封条就不行了 。
车上有很多密封条,大部分是橡胶件 。车门、行李箱盖、天窗上都有密封条 。下雨时这些密封条可以防止雨水进入车内 。
这些密封条都是橡胶件,橡胶件用久了会老化 。建议驾车者不要把车停在阳光下,这样会加速车身上一些塑料和橡胶部件的老化 。驾车者为了避免被晒伤,不要把车停在树下,因为树上的胶质会落在车身上,损坏车漆 。
如果夏天把车停在树下,树上一些鸟和昆虫的排泄物也会落在车身上,对车身漆面也是有害的 。平时用车时,如果车身上的橡胶件或塑料件老化,建议车友立即更换 。如果车门或后备箱密封条老化,下雨时可能导致车门或后备箱盖漏水,损坏车内部分电子设备 。




安装尾翼会不会增加阻力



对于小排量的车,安装尾翼会增加车的阻力 。
汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起 。汽车尾部属于空空气动力学之一 。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力,减少汽车行驶时的阻力,从而提高汽车的稳定性 。这项技术最早用于赛车 。
汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起 。汽车尾部属于空空气动力学之一 。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力,减少汽车行驶时的阻力,从而提高汽车的稳定性 。这项技术最早用于赛车 。
汽车的尾翼有很多种,有大尾翼和小尾翼 。大尾翼在某种程度上可以让汽车的外观更加激进和动感,但是给汽车安装大尾翼会增加汽车行驶时的噪音,同时也会增加汽车的油耗 。如果尾翼安装不牢固,甚至可能在行驶过程中脱落,造成危险 。
尾翼大部分都安装在赛车上,因为赛车大部分时间都是高速行驶,所以尾翼对尾部的平衡作用更大 。如果在家用车上安装尾翼,由于家用车的排量比较小,安装尾翼会增加汽车的油耗,而私人安装的尾翼在角度和尺寸上都无法优化,必然会导致风阻系数、行驶阻力和油耗的增加 。
汽车隔音密封条有效果吗?汽车隔音密封条效果并不明显 。汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上 。
值得一提的是,很多低端车型为了节省成本,在很多位置上简配了密封条 。密封条本身的作用是防尘和防噪音 。而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能,如玻璃、底盘、轮胎和车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性 。单一的加装密封条,仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪,并不能使车辆整体的隔音性变的更好 。如果您很看重车辆的静音性,不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎,效果定会比加装密封条明显许多 。
汽车前挡风玻璃和中控缝隙可以堵死吗挡风玻璃与中控台之间一般不会有这么大的缝隙的,你可以与新车对比一下,可能是装配除了问题 。如果原车就是这样,建议用类似橡胶的东西去堵,比如密封条,这样也不会伤到车玻璃及中控 。
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前挡风玻璃处要不要装密封条前挡风玻璃处不要装密封条 。原因是前挡风玻璃处的缝隙是空调的出风口,如果安装密封条的话,会影响汽车的除雾功能,在前挡风玻璃起雾的时候,除雾功能无法使用是很危险的,并且如果安装密封条,中控台会热胀冷缩,膨胀时就会顶住挡风玻璃,时间长了就会影响其密封性 。
前挡风玻璃处不要装密封条 。原因有两个:
1.前挡风玻璃处的缝隙是空调的出风口,如果安装密封条的话,会影响汽车的除雾功能,在前挡风玻璃起雾的时候,除雾功能无法使用是很危险的 。
2.如果安装密封条,中控台会热胀冷缩,膨胀时就会顶住挡风玻璃,时间长了就会影响其密封性 。前挡风玻璃裂痕修复方法: