2020年汽车的排量限制有哪些( 三 ) _中国允许多大排量的汽车上路

据悉，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规。北京V阶段标准立即废止经国务院批准，2013年2月1日起北京市先行实施北京V阶段标准。环保部负责人表示，由于技术方面和燃油供应等原因，国五标准发布受到了影响。有研究表明，机动车已经成为北京市大气污染物的主要来源。北京市出于改善区域空气质量的迫切需求，先行制定了北京V阶段标准。
同时，北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件，在国五标准发布后，立即废止北京V阶段标准，改为提前实施国五标准。
问：国家关于大排量汽车是怎样限制的？尤其是生产方面？现行小汽车消费税存在的主要问题是:对大排量汽车的税率偏低，尤其是对大于2．2升的小轿车和大于2．4升的越野车在税率上没有进一步划分，对真正大排量和能耗高的小轿车和越野车的生产和消费缺乏调节的力度。基于以上原因，此次小汽车消费税调整的主要内容是: ———将消费税对小汽车的分类与国家新的汽车分类标准统一起来，将小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两个子目； ———调整小汽车税率结构，提高大排量汽车的税率，鼓励生产和使用小排量车。
排量在1．0升以下的汽车，与调整前相比，税率基本未变；1．0至1．5升的，税率下降两个百分点；1．5升至2．0升的，税率不变；从2．0升以上，排量越大，税率越高，最高为20％； ———对混合动力汽车等具有节能、环保特点的汽车将实行一定的税收优惠。