2.拆下把手的装饰板后,可以看到里面有两个黑色的8号六角螺栓,用套筒扳手拧开 。
3.拔出车窗升降开关的插头 。
4.用平头螺丝刀从前向后撬门把手的装饰板 。拆解时,拉开车门把手 。
5.用手稍微打开车门内饰板下的一个缝隙,然后用扳手撬进去 。
6.撬开一圈竹笋后,握住车门饰板,从下往上取下 。
领克03A柱怎么拆具体步骤如下:
1.用平头螺丝刀向下撬门把手下装饰板,然后从中间往下向外拉后门是撬的前部 。
2.拆下把手的装饰板后,可以看到里面有两个黑色的8号六角螺栓,用套筒扳手拧开 。
3.拔出车窗升降开关的插头里面有一个夹子,只能用手指从后面钩住才能拔出 。
4.用平头螺丝刀从前向后撬门把手的装饰板 。拆解时,拉开车门把手 。
5.用手稍微打开车门内饰板下的一个缝隙,然后用扳手撬进去 。内饰板用一圈塑料笋扣在门板上 。
撬的时候,稍微用力一个一个撬 。如果怕扳手损坏塑料内饰板,可以用宽一点的钢筋之类的,但不能太厚,否则进不去 。
6.撬开一圈竹笋后,握住车门饰板,从下往上取下 。
汽车a柱内饰板怎么拆将该侧的门胶条扯下,用手扣住A柱内饰饰板边角位置,用力将A柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱 。拿住脱离的部分,使用起子将中间第二颗固定卡扣挣脱,A柱内饰饰板的固定卡扣全部松脱,使用螺丝刀拆下A柱车体钣金处的两颗螺丝,即可将内饰板取下 。
汽车A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡一部分的转弯视野,尤其是左转弯 。A柱本身的存在是很重要的结构安全保障,现代 汽车多数采用承载式车身,车身即车架,需要承担所有载荷,假如发生碰撞,A柱将承受相当一部分的冲击 。A柱要承受并分散正面撞击所造成的冲击力,因此设计得比较粗,但如果A柱设计得格外粗大的话,便会极大增加驾驶员的A柱盲区,所以对于A柱来说,其应该在满足足够强度的前提下,尽可能缩减大小,以保证驾驶员足够的视野 。
速腾A柱怎么拆新速腾A柱内饰怎么拆,A柱内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的,首先拆下固定车门内饰板的螺丝,再将边缘处撬开,然后车门内饰板就可以向上搬动将其取下 。新速腾A柱内饰怎么拆,A柱内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的,首先拆下固定车门内饰板的螺丝,再将边缘处撬开,然后车门内饰板就可以向上搬动将其取下 。
A柱,外文名A-pillar,是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱,在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯,所以讨论得比较多些 。司机们都会有一种感受,即驾驶者视线的角度总会受到或多或少的遮挡 。宽阔的感受其实说明的是一个舒适性问题,但在汽车设计者看来这是一个矛盾 。一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5--6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,这个重叠角越小越好,A柱越薄越好,但在设计者眼里就得需要一个平衡问题,很显然必须保证A柱的高刚度,以减小安全的风险,所以从这个角度说,A柱不是越小越好 。轿车挡风玻璃采用的都是曲面玻璃,从空气动力学的角度出发,迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流,从而减少空气阻力 。
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