充电桩常见故障有哪些( 二 )


1.车型问题,充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配,目前充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型,如果车主的电动车为非纯电动车或者通讯协议不符合国标协议,则会出现无法正常启动充电的情况;
2.、充电桩上报故障灯,充电桩启动自检过程异常导致无法启动充电;
3.充电桩与充电车之间的充电电压过高,欠压告警等问题也会造成无法启动充电的情况 。
办法就是插拔多试几次,若不成功就只能换桩试,目前没有其他办法 。快充插头特别沉,再加上公共插头可能长久日晒,有点变形,所以有可能插不到位 。要使出吃奶的劲一鼓作气插到底才行,会有轻微的机械锁定声 。如果还不行,就只能换一个充电桩试试了 。这种情况一般是充电枪的问题 。
国家电网的经常遇到这种情况 。还有可能就是充电桩输出电压高于电池的最高允许电压 。知识点:直流充电桩充电过程详述:摘枪-插枪-充电-充电结束-挂枪 。
充电桩自动断电原因是什么
1.当充满电时,充电桩会在充满电后停止工作 。
2.没有连接到电动汽车,所以它是断开的 。
建议用户把插座插紧 。
3.插座接口松动,接触不良,建议用户更换充电桩 。
4.充电桩故障,建议用户更换充电桩 。电动汽车离不开电池支持,而作为电池的能量补给来说,充电桩是个很重要的装置,充电桩的安全也关系到车辆的充电安全,为了保证车辆的充电安全,充电桩是有自动断电功能的,说起这个需要充电桩自身的构造和工作说起,以现在的直流充电桩为例,充电桩在设计的过程有充电保护,过压过流保护等功能设计 。以其过流保护来说,当电流达到设定的电流的时候就会出现自动断电的情况,根据其内部的结构来说,直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电 。
当车辆的主电路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能;输出接触器控制电源的通断;而充电桩的核心,充电控制器是用来控制充电电压,充电时间,这点类似于大脑神经中枢一样,通过电源线来检测输送到车辆电池的电压,以电压的多少来判断是否继续给电池充电,从而对于这个控制器来说就能够实现充满自停功能 。其三者开始连着工作的时候,充电桩之核心充电桩控制器下发指令给充电桩的充电模块,而这个时候的充电模块按指令要求的输出电压和输出电流开始工作,持续给电动汽车动力电池充电 。在充电过程中,BMS和充电桩控制器在实时地通讯,当车辆的BMS检测其电压或电流达到规定要求的时候就会给充电桩的核心控制器信号,从而进行电压的切断,满足充放电的需求 。
汽车充电桩红灯闪烁是为什么充电器红灯一闪一闪的可能是因为充电器出现问题、电瓶本身出现问题、充电线路出现问题或是电源线与电池插口处松脱、接触不好所影响到的,提倡检测改换 。充电器红灯一闪一闪的可能是因为充电器出现问题、电瓶本身出现问题、充电线路出现问题或是电源线与电池插口处松脱、接触不好所影响到的,提倡检测改换 。
电瓶车充电器红灯一直基本都亮表示设备还没有充满电,倘若充满电会显示绿灯,倘若并没有指示灯,可能是没有使用原版充电器,须要改换充电器;同样是有可能是电池老旧化影响到,须要换电池处理;也有可能是充电器受损,尝试改换充电器处理 。电动车即电力推动车,又叫做电驱车,包含交流电动车和直流电动车 。大伙儿一般情况下状况下说的电动车是以电池做为动能来源,借助于调整器、电机等构件,将电能转换为机械动能运动,以调整电流大小转变驾驶速度的汽车 。
1.蓄电池需更换;
2.蓄电池电极桩头有氧化虚接现象;
3.发电机发电电压异常;
【充电桩常见故障有哪些】4.电瓶电压监测传感器异常 。常见的故障灯闪烁如下:
1.电池故障灯闪,一般是提醒电池电压不够,需要进行充电处理;
2.发动机故障灯闪,大部分原因是发动机氧传感器松动,信号接触不到,建议去修理店解码检查;
3.ABS故障灯闪,轮胎的胎压传感器信号接收不到,建议检查制动系统的传感器;
4.还有一些其他故障灯闪,基本可以到修理店电脑检查复位就可以解决的 。
新能源汽车充电故障有哪些根据故障状态,可以将新能汽车车充电故障划分为两大类:第一类,物理连接完成,已启动充电,但不能充电;第二类:充电中途停止充电 。故障状态一物理连接完成,已启动充电,但不能充电可能原因解决对策: