什么叫冷扎带肋钢筋( 二 ) _什么是冷轧带肋钢筋

以上介绍了一些冷轧带肋钢筋的符号、牌号和专业术语。符号的作用不仅为我们的日常工作省略了很多不必要的记述，也提高了行业内文章的专业。此外，符号、牌号和专业术语有利于冷轧带肋钢筋进行规范，统一标准，有利于质量监管等等。但是在一定程度上也加大了外行人解读该行业信息以及一些文本的难度，这也是术语和符号的一个不利之处。但总之，符号、术语的发展是一种产品得到规范化的证明。
冷轧带肋钢筋是几级钢筋冷扎带勒钢筋部分等级的，它的符号是带R的，冷扎带勒钢筋一般要用大厂产的哈。常用的一级钢是HRB235，二级是HRB335，三级是HRB400 。
冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。
冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。其性能及应用效果如下：
我国国家标准《冷轧带肋》GB13788─2000中LL550级的力学性能指标是参照国际标准及发达国家标准制订的，抗拉强度550Mpa，伸长率按德国标准化δ[_10] 8%（相当于δ[_5]为12─13%），从这两项指标对照，我国冷轧带肋钢筋的标准并不比国际标准低。
以上内容参考：百度百科-冷轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋主要测试哪些项目？一、拉伸试验
a)拉伸、弯曲试验的试样不允许进行车削加工。
b)拉伸试验应按照GB/T228进行，计算钢筋强度采用公称横截面积。
c)对于较大力总伸长率Agt的测定，除按规定采用GB/T228的有关试验方法外。也可采用附录A的方法。
二、应力松驰试验
a)试验期间试样的环境温度应保持在20℃±2℃ 。
b)试样可进行机械矫直，但不得进行任何热处理和其它冷加工。
c)加在试样上的初始试验力为试样公称抗拉强度的70—乘以试样公称横截面积。
d)加荷速度为200Mpa/min±50Mpa/min,初始负荷应在3min～5min加荷完毕，持荷2min后开始记录松驰值。
e)试样长度不小于公称直径的60倍。
f)允许用至少120h的测试数据推算1000h的松驰率值。
三、尺寸测量
a)横肋高度的测量采用测量同一截面每列横肋高度取其平均值；横肋间距采用平均间距的方法时行测量。即测取同一列横肋个与1个横肋的*距离除以10，横肋间距平均值。
b)尺寸测量精度应准确到0.02mm 。
四、重量偏差的测量
a)测量钢筋重量偏差时，试样长度不小于500mm,长度测量应准确到1mm,重量测量应准确到1g 。
b)钢筋的重量偏差（%）按公式（1）计算：
试样实际总重量-（试样总长度×理论重量）
冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别是什么?冷轧带肋钢筋是用普通线材经冷轧挤压成为带有肋的钢筋，直径一般为5-11MM，主要用于各种现浇板，强度比一级钢高得多。它是由线材或圆钢经准轧与肋的加工工序,其强度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在预应力险构件中,可节约水泥50—7Okg/m3;用于非应力险构件中,可节省钢材20-40% 。
热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B 分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。
它的优点是：
A、经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材10~15%，因此可降低建筑工程的建设成本。
B、强度高、韧性好：采用微合金化处理，屈服点在400Mpa 以上，抗拉强度570Mpa 以上，分别比Ⅱ级螺纹钢筋提高20% 。
C、抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。
D、易焊接：由于碳含量≤0.54%，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。
E、施工方便：采用新Ⅲ级螺纹钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证。
冷轧带肋钢筋的直径如何量取一般不直接测量钢筋直径,工地现场如要检查钢筋直径均用重量反算,测量一下钢筋长度及重量,反算钢筋每延米重量（kg）,再除以0.00617,在开方,就可算出钢筋的平均直径.
也可用游标卡尺直接测量,但因为钢筋较长,数量较多,测量繁琐且意义不大.
想要高科技点的话红外线透射也还是可以的.