当初很多私家车主把自己的车改成天然气就是看中了这一点 。
优点三:天然气 汽车 养车成本低
汽车 发动机使用天然气做燃料 , 不用经常换机油和火花塞 , 延长了发动机的使用寿命 , 从保养这方面来讲 , 就给很多车主节省了一大笔开支 。
当年大力推广的天然气 汽车 , 为什么这几年不流行了呢?当初天然气 汽车 被推出后 , 很多人认为 , 天然气 汽车 将会代替汽油车 , 成为 汽车 的主流 。可事实上 , 几年过去了 , 天然气 汽车 不但没有大范围的使用 , 而且这几年几乎已经销声匿迹 。
我认为 , 主要有以下几点 。
第一:和汽油车相比 , 天然气 汽车 的动力不足
人们在买车的时候首先会考虑什么?肯定是 汽车 的动力 , 毕竟谁都喜欢动力强劲的 汽车。如果从动力方面做比较的话 , 天然气 汽车 的动力和汽油车比起来 , 差的不是一点半点 。
据资料现实 , 汽车 在使用天然气为燃料时 , 要比以汽油为燃料 , 所产生的功率下降15% , 特殊情况下功率下降的更厉害 。
功率下降的结果 , 就是让天然气 汽车 在爬坡、载重、超车、开空调的时候 , 明显的动力不足 。用咱们的俗话来讲 , 就是这车太“肉” 。
尤其是在超车的时候 , 油门都踩到底了 , 速度就是提不上去 , 让人干着急 。
第二:天然气 汽车 的续航里程短
大部分的天然气 汽车 , 是从以前的汽油车改装过来的 , 最显著的特点就是在 汽车 后备箱装一个储气罐 。
但是大家想想啊 , 后备箱总共才多大的空间 。在有限的空间里 , 既要安装储气罐 , 又要留出其它空间堆放杂物 。储气罐必定不会特别大 , 这就导致了 储气罐内储存的燃料少。
其次 , 因为燃气单位体积的能量比燃油小 , 即能量密度比汽油小 。因此相同体积的储气罐和油箱 , 给 汽车 提供的续航里程是不一样的 。
想对比之下 , 天然气 汽车 加满一次气后的行驶里程在200-300公里之间 。而以汽油为燃料的 汽车 , 普遍行驶里程在400公里以上 。
第三:很多人在心里都觉得天然气 汽车 不安全
如果你问十个人 , 天然气 汽车 安全么?相信有八个人会说不安全 。
事实上天然气 汽车 的安全性是非常高的 , 如果天然气发生轻微泄露 , 泄露的天然气很快就会在空气中挥发 。
其次 , 天然气 汽车 的储气罐非常结实 , 不容易轻易出现破损 , 就连其中的管路也有数个安全阀控制 。
但是 , 在人们的 潜意识 里 , 始终认为天然气 汽车 一点都 不安全 , 甚至还担心会随时爆炸 。
有这种想法其实很正常 , 毕竟在 汽车 的后备箱加装一个储气罐 , 里面存满了易燃易爆的天然气 , 这就跟在车里放一个 “定时炸弹 ”一样 。
这样的 汽车 开起来 , 谁的心里都没底 。所以说 , 在人们的潜意识中 , 就比较抗拒天然气 汽车 , 觉得它不够安全 。
第四:我国的能源结构从侧面决定天然气 汽车 走不长久
从能源结构上来说 , 我国的能源资源的基本特点是煤富、贫油、少气 。煤炭储藏占据着我国能源的主导地位 , 石油、天然气的储量相对来说 十分稀少。
这就导致我国的天然气需要从国外大量进口 , 可是随着 “煤改气” 的推进 , 无论是农村还是城市 , 都开始使用天然气来取暖、做饭 , 居民生活消耗了大量的天然气 。
就拿北方来说 , 到了冬天有时候就会出现 “气荒” , 很多燃气公司都是限时限量的供气 , 怎么可能有多余的天然气提供给 汽车 作为燃料呢 。
而且大家不要忘了 , 天然气同样是不可再生资源 , 用一旦就少一点 , 所以天然气 汽车 并不适合长久的发展 。
第五:电动 汽车 的问世 , 彻底断绝了天然气 汽车 的出路
这几年最流行的 , 发展最快的当属电动 汽车。各种型号 , 各种品牌的电动 汽车 陆续问世 , 可谓是百花齐放 。
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