在平时的保养中,有些车友会把空空气滤芯拆下来吹一吹重复使用,这也是不能接受的 。
如果使用的是原厂空空气滤芯,在保养时需要更换,原厂滤芯不能重复使用 。
高功率和低功率优缺点是什么
大功率发动机的优点是动力强劲,驾驶乐趣高 。缺点是油耗高,维修费用高,搭载大功率发动机的车型价格也较高 。小功率发动机的优点是油耗低,维护成本低,价格低,缺点是驾驶员在某些情况下可能会感觉到动力不足的现象 。
很多厂家都有高低功率的发动机,都是涡轮增压发动机 。
很多车友以为发动机的高低功率只是ecu中不同的控制程序,其实没那么简单 。
大功率发动机的涡轮压力更高,工作时气缸内的压力和温度更高,所以大功率发动机的一些零件进行了加固,一些匹配零件也进行了加固 。
大功率发动机在正常工作时会产生更多的热量,因此散热系统与小功率发动机不同 。
一般高低功率发动机的活塞顶形状不同,高功率发动机的压缩比低于低功率发动机 。
驾车者千万不要把大功率发动机的程序刷到小功率发动机上,这样会导致发动机爆震,甚至连杆变形或活塞爆裂 。
如果对动力有要求,直接买大功率发动机 。
高流量进气滤芯有没有用@2019
请问KN 高流量空滤的效果怎样?可以提高动力吗?我个人偶然的机会使用过KN的空气滤芯,效果还是不错的 。对于吸气量来说,KN的这个空滤吸气量明显是远远超过原厂的 。KN空气滤芯因为是棉滤材,比纸滤透气性更好,进气量更大,所以也意味着它对发动机马力提升更强劲 。实际开着也明显能感受出来,就是加速比之前更加强劲了,转速攀升的更为顺畅 。此外,它的寿命也是大大的高于普通干性空气滤芯的 。KN高流量空滤不止能够提升性能,还可以搭配KN清洗套装反复使用,性能焕新如一,性价比很高 。作为一个来自美国,做了50多年的滤清器厂家,我个人认为KN的空滤无论性能、清洁效果、性价比都是一流的 。
换高流量空气滤芯能提升多少动力如果不刷程序,大流量空气体滤芯的改装不会带来任何动力提升 。硬件的更换需要与程序合作来提高功率 。仅更换大流量空空气 滤清器 滤芯甚至可能导致发动机失去动力 。
空空气滤芯相当于汽车发动机的面罩,空空气滤芯可以防止空空气中的颗粒物被吸入发动机 。
如果/
因此,汽车配备了空空气滤清器滤芯 。
原装空空气滤芯过滤效果好,但进气阻力也比较大 。
改装后的大流量空空气滤芯进气阻力相对较小,但过滤效果很差 。
长期使用本产品将导致发动机寿命缩短和磨损增加 。
建议不要使用高流量空空气滤清器滤芯 。
一些高性能空空气滤清器滤芯和进气系统可以改善发动机的进气量 。建议您使用本产品 。
而且更换流量较大的进气系统后,需要刷程序,否则会触发发动机的保护程序,导致发动机功率下降 。
建议不要随意更换发动机周围的零件 。如果一定要换的话,一定要找一家可靠专业的店 。
换高流量空气滤芯缺点大流量空空气滤芯过滤效果相对较差 。长期使用这种空空气滤芯会加重发动机磨损,降低发动机寿命 。而且如果安装了大流量空空气滤芯,但程序没有升级,发动机的功率反而会降低而不是增加 。汽车的发动机都有ecu,ecu有自动保护程序 。
换装高流量空气格 能否提升发动机动力高流量空气格只是一个噱头,不能增加进气量,它的好处是环保,因为可以重复利用;普通空气格只要经常更换,不要让空气中的杂质堵住了滤芯的小孔,那么进气量和所谓高流量空气格没有区别 。
汽车空气格就类似人的口罩,都是为了保证吸入的空气中不含有颗粒物,口罩过滤空气中的异物是为了人体的健康,汽车空气格过滤空气是为了不让颗粒物进入发动机气缸,以免造成发动机的非正常磨损 。
在吸力相等的情况下,滤芯的密度决定了空气的流量,密度越大(滤网的孔径越小)过滤越干净,但流量要减少点,滤芯密度越小(滤网的孔径越大),过滤的就不会太彻底,但流量相对会大些 。
那么,我的理解是:所谓的高流量空气格,无非就是滤芯的密度小些而已,从而减少了对吸入空气的阻力,使进入气缸的气体流量大些;但这样一来,是否过滤的彻底呢?
【高流量空气滤芯有效吗】如果说,高流量空气格的密度正好,完全可以把空气过滤干净,那么就是原车普通空气格滤芯的密度太大,影响了空气的流入 。但做为一个老品牌的汽车厂家,我想他们对空气滤芯的密度是经过严格测试过的,是完全能做到在保证在彻底过滤干净的情况下来决定滤芯密度的 。
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