3、摩托车配气的时间出现了错误
摩托车配气时间一旦发生错误 , 就会影响到摩托车气门正常的开闭 , 这样 , 也很容易引起排气管出现放炮的现象 。
4、摩托车出现了机械故障
摩托车的活塞环出现了断裂 , 气缸出现了损伤等一系列的机械故障 , 也会引起摩托车排气管出现放炮的现象 。
如何避免摩托车排气管放炮?
1、换回原厂排气
尽管在原厂排气下 , 回油放炮依然在发生 , 但三元催化和较大的消音器会把效果最小化 。
2、调整ECU设定
多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度 , 加快空燃混合物的燃烧 , 在回油的时候把AFR调Rich , 多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度 , 加快空燃混合物的燃烧 , 很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火的 。
摩托车排气管放炮是什么原因导致的?摩托车排气管放炮是什么原因导致的?摩托车排气管放炮的原因如下:1、混合气体过浓:混合气体过浓会造成车辆燃烧不充分 , 而车辆燃烧不充分会导致大量的可燃混合气体存留在排气管 , 这时如果遇到火花就会产生放炮现象 , 这种现象主要和混合气体过浓有关 。2、点火时间错误:如果点火器出现轻微的损伤 , 就会导致点火时间错误 , 而点火时间错误排气管就会出现放炮现象 。3、配气时间错误:配气时间一旦错误就会影响气门的正常开闭 , 这种情况下也很容易引起排气管放炮 。4、机械故障:活塞环断裂 , 缸体损伤等机械故障 , 也会引起摩托车排气管放炮 。排气管放炮有可能是混合气过浓 , 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧 , 随废气排出 , 未点火燃烧的可燃混合气进入排气管 , 在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声 。
摩托车排气筒总是放炮怎么回事?关于摩托车排气管放炮:
通常情况下 , 排气管经常放炮 , 比如电启动时 , 而且响声比较强大 , 可谓放大炮 , 这种情况多是混合比过浓造成的 。
一般情况下 , 排气管偶尔放炮 , 例如 , 高速松油门时 , 并且声音比较底弱 , 就是放小炮 , 此情况常为混合比过稀的原因 。
排气管放炮的原因很多 , 如果是“混合比”有问题的话 , 则上述是常见“放炮”原因的判断参考 。
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摩托车排气管放炮的主要原因有:
根本原因就是可燃气体进入了排气管 , 遇高温火星再次燃爆造成的 。
1、混合汽过浓或过稀 。风门未开启、空气滤清器堵塞 。
2、火花塞点火过弱或有间断 , 但这不一定就总是火花塞的问题 , 整个点火电路上的电配件一旦有问题均可能造成点火故障 。
3、气门漏气等故障 , 造成燃烧不充分 , 缸压不够要求等 。
4、点火提前角不对 , 点火时间或配气时间不正时 。
5、过高的速度和高温 , 也可能造成混合气瞬间变浓等临时性故障而放炮 。
6、油品质量降低 , 或有其他杂质过多 , 造成燃烧不充分引起放炮 。
7、恶劣天气不易启动车时 , 反复多次启动操作后 , 可能很多混合汽已进到排气管里 , 这就可能放炮了 。
8、混合器供给不稳定 。
9、发动机不是原装或者已拆卸过修理过等 , 可能涉及职业技能等技术问题 。
10、十分偶尔的放炮 , 只要声音不大、次数极少 , 是应当没有问题的问题 。
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