汽车电瓶安装先装正极还是负极( 二 )


个人不建议车内断电更换电池 , 因为座椅、导航机的锁屏等多有的记忆功能 , 连接电源最好的 , 长时间断开可能会造成记忆失效 。
汽车换电瓶先拆正极还是负极拆卸时先断开电瓶负极 , 安装时先安装电瓶正极 。因为电瓶负极与车身相连 , 我们先拆正极所使用的工具如果不小心碰到车身则会因为短路造成火花或烧毁电瓶 , 同理 , 在安装时应最后安装负极!
部分车型断开时间勿太长如今很多车型的座椅、收音机等都有记忆功能 , 长时间断开可能会造成记忆失效 。
提前关闭点火开关当点火开关开启时 , 有部分系统是出于运转或者待机状态的 , 此时突然断开电源有可能造成故障 。
部分车型更换电瓶后需进行解读匹配部分车型(如宝马)厂商为了保证服务质量和安全 , 需将正品原厂电瓶上的数码录入汽车电脑进行匹配 , 否则有可能造成其他系统提示故障 。
新电瓶建议多运转充一下电电瓶在经过运输存储长时间放置时 , 有可能电量并不充足 , 如果你换新电瓶后依然放置 , 建议待发动机多运转一会给电瓶充充电 。
小车怠速运转能给电瓶充电吗发动机怠速运转时 , 发电机是会给电瓶充电的 , 只不过怠速时充电电流会小一些而已 。可以在点烟器上插一个带电压表的USB充电器 , 发动机点火后 , 电压会提高并稳定在13.8V左右 。
您可以观察仪表板的电池指示灯是否点亮 , 如果指示灯亮 , 电池处于放电状态 , 则不会充电 。汽车电路中存在发电调节器 , 发动机运转后 , 发电机将被驱动进行工作 。调节器将自动将发电电压调整为电池充电的最佳电压 。
如果发电机皮带打滑 , 调节器受损 , 电路出现假短路 , 可能导致无法充电 。虽然电池可以在怠速下充电 , 但是发电机速度较低 , 但是发电很小 , 而且使充电电流变小 , 因此充电效果仍然比正常的驱动充电要差 。
更换汽车电瓶时 , 先拆正极还是先拆负极?在不拆下负极的情况下 , 使用仪器拆下正极时 , 很容易接触到身体的其他部位 , 从而导致短路 。
拆除电池的正确操作步骤应为:
1关闭钥匙门并取下钥匙;
2拆下蓄电池负极电缆;
3 。取下蓄电池正极保护帽;
【汽车电瓶安装先装正极还是负极】4 。拆下蓄电池正极接线;
5 。拆下电池连接装置;
6 。取出电池;
7 。颠倒安装顺序 。
注意:在安装过程中 , 先安装正极接线 , 然后再安装负极接线 。




当我们更换汽车电池时 , 老司机经常说 , 当你拆下电池连接线时 , 首先要拆下负极 , 然后再拆下正极 。相反 , 在安装过程中 , 我们应该先安装正极 , 然后再安装负极 。在将能量连接到其他有能量损失的车辆时 , 也有这样的规定 。那为什么呢?拆卸蓄电池时 , 必须先拆卸 , 然后安装负极连接电缆 , 如果先拆下蓄电池的正极线 , 如果拆卸过程中金属钥匙与车身接触 , 会导致短路;在安装过程中也同样适用 。如果已安装负极 , 且已安装正极 , 则在启动正极连接线时 , 如果金属钥匙无意中接触到车身 , 则蓄电池也将短路 。在将电源连接到缺少电源的车辆时 , 也是如此 。必须先连接正极 , 然后再连接负极 。
如果车辆不能长时间停放 , 则必须断开蓄电池负极导线以减少功率损失 。因为当汽车熄火时 , 汽车的防盗系统和车上的一些电器仍在工作 , 能量仍在缓慢消耗和损耗 。
如果这导致蓄电池功率严重损失 , 其后果是无法正常启动 , 尤其是对于起飞时能耗高的柴油车辆;否则会对蓄电池造成不可逆转的损坏 , 缩短其使用寿命 。因此 , 作为车主 , 您应该了解断开蓄电池电源是一种常用操作 , 您最好自己掌握 。