国产沃尔沃牵引车什么时候上市( 二 ) _沃尔沃420马力牵引车百公里油耗多少？

沃尔沃460牵引车报价是那个国冢生产的你好，您要问的是沃尔沃460牵引车报价是那个国家生产的？沃尔沃460牵引车报价103.50万，是瑞典生产的。据了解沃尔沃/Volvo，新FH系列重卡460马力，4×2牵引车整车参考报价：103.50万，生产厂家：沃尔沃，整车生产产地：瑞典，属于售停状态。
沃尔沃460牵引车调气门多少公里请问您是想问沃尔沃460牵引车调气门多少公里调一次吗？十万公里调一次，沃尔沃460牵引车调气门十万公里调一次调汽车的气门是补偿气门受热后的膨胀量。汽车发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀会引起气门关闭不严。造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而功率下降，严重时不易启动。
沃尔沃FH重卡的30年进化史，以及紧追不放的中国制造沃尔沃作为三点式安全带的发明者，向来都是安全可靠的代名词，尤其是近年来为了自证其安全性发布的几款令人肾上腺素激增的宣传片也能很好的佐证这一点。
看过这些视频，有的键盘车神肯定会抨击“卡车品牌不做实事，专门搞些花里胡哨的表演”等之类的评价，如果不幸被这种人带了节奏，那我只能告诉你还是多读点书吧。
沃尔沃作为国际主流卡车品牌之一，创立至今已近百年，没有一点真材实料谈何能在巨头林立的商用车市场立足？
○ 图丨各时期沃尔沃FH系列外观一览
所以今天家哥就借着沃尔沃新车上市的余温，给大家简单盘点一下沃尔沃FH系列卡车的发展历程。
FH从何而来
作为一款划时代的车型，沃尔沃FH自然也是集大成者，其前身是20世纪80年代就装上了16L排量发动机的沃尔沃F系列，而同时期的国内还在生产CA10 。
○ 图丨沃尔沃F系列卡车
○ 图丨沃尔沃F系列卡车
据家哥了解，沃尔沃F系列在全球范围内销售超过20万辆，为了纪念这款卡车，玩具制造商Matchbox甚至还出过一版F系列卡车的合金小车。
至于为什么是叫“FH”，主要有两种说法：其一，是因为要迎合当年的宣传口号，The futrue is here，Innovation makes the future（未来近在眼前，创新永不止步），所以截取了其中“F”“H”两个字母形成品系。
○ 图丨沃尔沃FH系列宣传广告
第二种说法就是从车辆配置层面出发：FH的命名中，F表示前排驾驶（Forward control），可以理解为平头驾驶室，H表示驾驶室高进深（High entry），可以理解为大空间的高顶驾驶室，最后的数字则代表发动机排量。
第一代（1993-2001）：首款装配安全气囊的卡车
1993年9月，历经7年时间研发，沃尔沃FH系列接替F系列成为品牌旗下又一革命性产品，一经推出就深受市场好评。
○ 图丨第一代沃尔沃FH
跨时代的流线型平头驾驶室设计比起前代F系列要降低20%的风阻，相对的油耗也要降低5-7% 。
○ 图丨第一代沃尔沃FH内饰
早在20多年前，沃尔沃的设计师就考虑到了轻量化设计，采用镀锌强抗张钢板，使得驾驶室减重30%；而内饰采用的隔音材料也使得车辆在正常工作时能够保持67-70分贝；半环绕式的操作台也是替驾驶员考虑的非常充分了。
○ 图丨1998年中期改款后的驾驶室
搭配沃尔沃的顶置凸轮轴12.1升D12A发动机，最大能达到420马力、1850扭米，如此喜人的数据即使放在今天也不落于下风。
同时期的平原小飞机“东风八平柴”撑死了也就200多马力吧，由此也可以看出国内外卡车发展进程存在着不小的差距。
【国产沃尔沃牵引车什么时候上市】在安全性方面，FH也是当时第一款可选装的驾驶员侧安全气囊的车型，沃尔沃也是最早能够为卡车装配安全气囊的车企，这样的做法无疑在同级别车型中树立了标杆。
○ 图丨第一代沃尔沃FH进行撞击试验
凭借优异的配置以及不俗的市场反响，第一代FH在1994年、2000年连续两届获得年度卡车奖项，而这只是它的开始。
第二代（2001-2012）：千禧年的马力之王
进入千禧年之后，用户对于卡车产品的态度变的更为苛刻，高运输效率和低运输成本仍是首要目标。
2001年，沃尔沃创新性的推出了I-SHIFT智能自动变速箱，D12D发动机也在应用复合涡轮增压后将马力输出增至500马力。
○ 图丨第二代沃尔沃FH
虽然这一代的车型依旧沿用了上一代的驾驶室，但工程师们还是做了必要的改变：新的后视镜设计减少盲区的同时还能提高空气流量、增加车身稳定性；新的大灯和前侧标志灯比起以前的车型也更加时尚。