轮胎该怎么保养( 三 )


3、看有没有异常情况
轮胎有些异常情况是很明显的,比如鼓包,鼓出来很明显的一个小包 。如果出现这样的情况,如果继续行驶是很容易发生爆胎危险的,所以一定要更换 。而其他也要看看有没有划损、胎面橡胶缺失、被异物扎到等情况,该补就补,该换就换 。
4、轮胎也有保质期和速度等级
轮胎也会老化,因此也有保制裁期 。一般来说,轮胎橡胶的保质期一般为4-5年 。你也可以自己看轮胎的生产日期,比如轮胎上有生产日期代码是“9MCR0911”,最后4位数“0911”就意味着这条轮胎是11年第9周生产的 。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹 。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险 。
此外,超速和超载也会导致爆胎 。所以说,每一条轮胎上都会标有其相应的载重指数及速度等级,不要随意超过 。比如,轮胎参数“225/60R1799H”中的99是指负荷指数(即载重质量为775kg),H是指许可车速级别(即最高车速为210公里/小时) 。
如何让轮胎更耐用?1、停车不要老停路肩
广州许多小区都存在停车难的问题,所以不少车主在找不到车位的情况下,就直接骑上路肩停 。如果是一时没办法也就算了,但有些车主并不为意,天天都这样停,那就真的会对轮胎造成很大的伤害 。
原因很简单,在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,久而久之就会造成轮胎鼓包 。所以,别说停车停在路肩上,就算是平时开车,都要尽量避开坑洞、凸起这些地方 。坑洞、凸起越大,车速越快,轮胎受到的挤压力就越大,受到的伤害就越大 。
2、尽量避免原地打方向
原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命 。因此,车主应尽量避免原地打方向,而应该松开一点制动踏板,在轮胎滚动时打方向,这样一来地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损 。当然,有时候不必过分强求,主要还是要看实际情况 。
3、避免蹭胎壁
有一些小区因为有些车乱停导致车道变窄,车主在通过不可避免地蹭胎壁但很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,无论是什么原因,最好都尽量避免 。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的`话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患 。所以造边停车时,最好还是要跟路肩保持一点距离,不必过分贴近 。
4、保持合适的胎压
合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损 。因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况 。如果自己的车没有胎记压监测功能的话,可以购买胎压计自己检测 。
5、轮胎安装也分内外
轮胎一般也是分内外的,轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”字样或生产日期 。通过这两个标志的其中一个即能判断出轮胎的外侧 。如果轮胎内外侧反装了,会使得采用导向性胎纹轮胎的排水性能以及抓地性能大打折扣 。
6、夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎 。其实这样一来轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,从而导致胎温上升更快、更容易爆胎 。实际上一般降低胎压的时候,是去跑沙漠的时候才用需要,而且这时一般要更换沙漠轮胎,平时是不需要的 。
7、看情况四轮互换
【轮胎该怎么保养】 由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,延长使用寿命,一般建议车主视轮胎磨损情况,互换一次四条轮胎的位置 。