房车公告怎么购买( 五 )



这是大众经典的T4面包车 , 大叔就是拿这辆来改造成自己的房车 。这辆车虽然年头久远 , 但是大众的品质保证了它仍可以在今时今日 健康 行驶在路上 。这辆二手车的价格7万新台币 , 约合人民币1.5万元 。另外 , 大叔又花了5000人民币进行其它改造 , 总计花费约2万人民币完成了这辆房车 。

有人可能会说 , 2万块的房车行不行啊?下面我们就来看看大叔的这辆房车究竟如何:


拆除了第二排的座椅 , 第一步就是给车厢铺上地板 。


接着在尾部安装一组木柜 , 这组木柜实现的功能包括沙发、床以及桌子 。


加上海绵垫之后就大功告成了 , 从小朋友的表情看来 , 这张床的舒适度应该不错 。

一家人在房车内开心的用餐 。


在侧开门的部位安装了一张独立的座椅 , 并且配了一张小桌板 。

一个便携式的冰箱 , 可以隐藏在柜子里面 。

接着是另外一个重要的部分 , 这张留理台包含了水池和灶具 。


清水箱和灰水箱都是自制的简易式 , 但并不影响使用 。再到左边是燃气管和电池组 。

安装护板 , 并且排风扇的功能也不落下 , 淋浴涨被塞在这里就好了 。

整部房车大功告成啦 , 开着它 , 和家人一起 , 露营生活的乐趣一点都不会少 。
看完台湾大叔的房车 , 不知你有怎样感受 , 我自己就由衷的佩服 。如今的我们 , 手机反应慢一点即是“垃圾” , 外卖迟了一会便要投诉 , 对于一切服务、产品都有极致的要求 , 只是在获得“极致体验”之后 , 内心是否得到真正满足?
床车可行 , 房车还是算了 , 过不了审的 。
除非 , 你自己买个房车公告的底盘改……
但还是不推荐 , 这个有点儿蜜汁自信了!
不推荐理由如下:
1、人员场地:场地、技术人员(水电木工还都得有房车改装经验的)、工具、材料 。这些东西你配齐了 ,  比你车贵多了!说白了这些都具备了你可以直接开厂了 。
2、试错成本:最重要一点 , 经验!没经验 , 一切都是妄谈!你就一辆大面包 , 改坏了、开错了口、布错了线 , 任何一件做错了 , 你都要重新返工 。有些返工几乎是不可能完成的任务 , 最后就是补丁摞补丁 , 将就了又将就……
改装厂该车 , 经验都是花钱买来的 , 都是一辆又一辆车的改装经验换来的 。
3、物料成本:改装厂每一样设施 , 都是批量采购的 , 你的每一样设施 , 都是某宝来的 。改装厂的设施 , 都是经过计算配套而来 , 你的每一样设施 , 都是论坛用户随口推荐的!合适不合适 , 最后真的全凭运气 。从逆变器、电池 , 到水路管材阀门 , 从内饰板的选购到保温材料的选择 。每一样都够你研究的 , 最主要——你的整车设施材料成本 , 比改装厂高的多的多了!
综上考虑 , 个人改装 , 并不推荐!
买一辆大面包车改成房车是不行的 , 首先 , 买的大面包车是没有房车公告的 , 没有房车公告的车是不能私自改装的 , 改装后无法上牌 , 如果你是上了牌再改装的上路被交警抓到 , 那是肯定要扣车罚款的 , 并且要被勒令改回原车 , 因为正常能上路的房车都是有房车公告的 , 房车厂家的改装也是严格按照公告的标准来改装的 。
其次 , 房车内部的改装说真的并不简单 , 从水电路布局设计到后期装配、原材料购买等都要考虑到 , 不然水电路设计不好的话 , 发生火灾就得不偿失了 , 此外 , 还得考虑房车的前后配比 , 一不小心改成头重脚轻、左右偏重后 , 很可能会发生爆胎、侧滑、翻车等事故 , 如果你觉得这些你都能搞定 , 那我们再来算算时间和金钱成本 , 你这样一套改装下来 , 至少花费好几个月或者半年一年的时间吧 , 花费的金钱或许会比之后购买少一点 , 但应该相差不大 , 除非你什么都不在意 , 直接车上铺个床、带个液化气罐和燃气灶就算完成了 , 那就是真便宜了 , 但是还是不能上牌上路 。