戴纳肯是什么车( 二 ) _戴纳肯揽胜是路虎吗?

平行进口是指“非原厂授权”引进。即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。
既然是非厂商授权，那么自然就不能使用路虎揽胜这个名字了，否则4S店就不愿意了。那么虽然它不是叫路虎揽胜，其实它还是路虎揽胜，这就涉及到3C品名和报关整改的问题了。平行进口车多数是以3C形式进来车的名称。
通过小3C引进的都是改装车（名义改装车），品名首先不能与中规车重名。以路虎揽胜为例，有“宝德览胜”、“德宝览胜”、“嘉恒览胜”、“戴纳肯览胜”、“创世路虎览胜”、“英路览胜”等诸多品名。
戴纳肯览胜2996CC越野车是什么意思戴纳肯览胜是平行进口的揽胜。
戴纳肯览胜是平行进口的揽胜。车辆信息的铭牌要汉化，戴纳肯就是经销商自己取的名字。进口车可分两类：中规进口，平行进口。中规进口是指“原厂授权”引进。
墨版G63为什么是美国戴纳肯生产因为叫戴纳肯的奔驰车是美国戴纳肯这个汽车公司流出的，会被标记戴纳肯。戴纳肯公司主要是做一些高端车的出口，假设购买的奔驰车上有戴纳肯标牌的话，这辆车就不是中规车而是美规车。
奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
14款兰德酷路泽行驶证品牌怎么是戴纳肯因为14款兰德酷路泽日本产的，中东改装再出口中国。14款兰德酷路泽有17寸铝合金轮毂，自带天窗，双油箱，双备胎，（外挂备胎，底置备胎）丝绒座椅，智能卡钥匙，远程遥控起车，纯桃木方向盘，行李架，尾翼，6CD，MP3，蓝牙智能接打电话，后电眼，巡航定速，脚垫，冰箱，拖钩（自带拉绳，防止陷车）绞盘，彩条，脚踏板。
戴纳肯揽胜与路虎揽有什么区别？懂得路虎的人都知道，路虎车这个品牌的车型非常之多，也非常复杂，在之前的文章里我们为大家解析过各种版本路虎的区分方法，但是大家还是对于揽胜和揽运之间没有明确的区分概念，更有网友会吐槽：“揽运是个什么鬼？”今天小编就为大家从各个方面解析，路虎揽胜与揽运之间的区别，告诉你它们并不只是“一字”之差！

首先你要知道这两只“老虎”其实都是路虎揽胜，它们分别是：路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运。

从外观上看：
尺寸上揽运整体要比揽胜小一号，长度和宽度都比揽胜要短一些，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎；第二，前方的进气中网，运动版呈两条，行政版是三条；第三，两侧进气鳃（运动版是横的，前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形），另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。

第四，运动版横着看，尾部略低，（车顶呈＼型，前高后低,行政版车顶呈一字形，高低很平顺）；第五，从正后方看，运动版车尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右两边的那个横，略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识，行政版不带。
在动力上：
揽胜与揽运在越野这个问题上，两者之间相差并不是太多，比如最大爬坡度和最大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统，该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。
车身结构：
揽胜是承载式车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。
揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。
从驾驶感受讲：
揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。

揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。