什么卡丁车可以两人共用?也就是说两个人在一个车子上?不行 , 不会出 。不会那样的话就没法操作了 。有人过弯用C , 连喷有人用D连喷 。
箭头上:加速 , 向前开 。
箭头下:减速 , 向后退 。
箭头左:左转弯 。
箭头右:右转弯 。
驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度 , 并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择 , 是一项有益健康的体育娱乐活动 。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种 , 具备所有赛车运动的基本内容 , 加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好 , 成为适合大众化消费的赛车运动 。
扩展资料:
其他术语——
【断位拉车头是什么意思】1、拖漂:
拖漂也是漂移中的一种操作 , 拖漂操作的前提需要玩家在开启氮气时漂移过弯 , 使用拖漂操作可以在过弯时保持车速的同时收集到大量的氮气 。
2、断位拉车头:
断位拉车头是《跑跑卡丁车》漂移中的进阶版操作 , 使用这个操作时可以让车子瞬间脱离漂移操作并且摆正车头的同时还可以触发两次小喷(也就是所说的双喷) , 这个操作在漂移过后车头位置不理想时使用 。
3、集气操作:
集气操作是指在氮气不满无法使用氮气加速时 , 利用漂移操作积攒氮气的一种操作;其中又可以分为反向集气、点拖集气、断漂补气 。
4、摇头冲刺:
摇头冲刺是指在没有氮气的情况下 , 车手点击屏幕任意一处一段时间后所自动触发的一种冲刺效果 。因为玩家在操作时 , 人物会有摇头动作所以成为摇头冲刺 。
什么叫断位?如何断位?首先必须根据你在跑高速时什么时候放加速来决定你在什么时候断位,一般在加速快结束前断位,即可以不影响放加速的速度减小,还能漂到多的能量,而断位后的一喷可以补充断位的减速,接着放一管加速,继续等到快结束时断位,可以有一管能量了!也差不多到弯道了!
指法很简单 只是在摆头时多按SHIFT 最后喷一下! 断位时不要有太大的停顿 , 否则就不是最佳了 , 以GF现在的车 在一次断位中漂一管能量是不大可能的 , 所以断位是断位大小要根据自己所需剩余的红决定!
其实最好的方法就是自己练记时
这样才能看到自己适合什么跑法 怎么断位快
也有高手连续断位4-6次由于一直在放加速 所以速度不会有太大减小,中间不能出现失误,不然加速没有了,速度也减了,问题严重!
其实断位很简单 , 拿高速那条直道来说
放了个N2O 琢磨好时间 (之前尽量贴着大路右边走) 貌似快结束 前一秒
大角度向左边移动 移动到 中间稍微靠左的时候 然后往右边做一次普通漂移
关键一点就是 要第2次安SHIFT把方向打回来(SHIFT一定不能安的力过大 , 否则喷不出火)说白了 你为什么老会撞墙 因为你的断位只做了一半 安SHIFT打回方向 所以别人断位角度会很小
高速上那个直线上的漂移 , 那个就是断位漂移 , 其实不一定非得是直线时用 , 有时候角度很小的弯 , 正常漂移会撞墙的弯也用断位 , 象下高速的那个细道就是 , 断位就是为了让车头能快点摆回去而在往回打头时按了漂移键而已 , 因为往回打头时按漂移键 , 打头会很快 , 而且会接触漂移 , 然后喷火 , 断位也要掌握好力度和角度 , 不同的玩力度和切弯角度都不一样 , 也是凭经验 , 自己掌握 。
回答者:猫尐 - 魔法师 四级 6-22 19:46
这种方法在韩国有少数高手用.
一般连飘 , 是第一次飘后拉回车头 , 再做第二次.这样不仅浪费时间 , 抽气也少 , 肯定没有连喷优势大.
无断连飘原理是:第一次飘完 , 拉车头也用飘的 , 再来第二次.这样看起来是两飘 , 其实飘了三次 , 抽气自然多了.
无断连飘可以无限制飘下去 , 手法也比连喷简单多了.它适合较缓的大角度弯 , 尤其适合城镇高速大多数弯 , 滑雪场中连续的圆弯等.我用L2的板车在城镇高速用此方法跑出过2分02秒.
手法:(以右转为例)
Shift(以下简称S)+上+右
始终按S不放
拉车头:短暂的S+上+左
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