点火开关置于“ON”,用万用表电压档测量ECU侧7#端子的电压应为8V,在传感器导线连接器“A”端子处测量电压也应为8V,否则为电源、线断路或接头接触不良 。
(2)端子间电压的检测
用万用表的电压档,对传感器的ABC三个端子间进行测试,当点火开关置于“ON”时,A-C端子间的电压值约为8V;B-C端子间的电压值在发动机转动时,在0.3-5V之间变化,且数值显示呈脉冲性变化,最高电压5v,最低电压0.3V 。如不符合以上结果,应更换曲轴位置传感器 。
(3)电阻检测
点火开关置于“OFF”位置,拔下曲轴位置传感器导线连接器,用万用表Ω档跨接在传感器侧的端子A-B或A-C间,此时万用表显示读数为∞(开路),如果指示有电阻,则应更换曲轴位置传感器 。
GM(通用)公司触发叶片式霍尔传感器的测试方法与上述相似,只是端子为4个,上止点信号(内信号轮触发)输出端与接地端为脉冲电压显示 。
以上的三种对曲轴位置传感器的检测方法都是通过曲轴传感器的工作原理来进行检测的,都是非常正规,完全符合标准的,根据以上步骤方法就可以清晰简便的检测曲轴传感器是否能正常运转,这样轻松简便的方法不仅可以及时维护车子性能,延长车子使用寿命,更大程度上的减少车子发生状况问题,为您出行提供了更加安全方便的前提保证,让您在拥有车子的同时多一份安心 。
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