以上两款新车 , 两款二手车都是同级别中大家认可比较多的车型 , 其实无极的500DS , 凯越400X , 赛科龙RX500都可以考虑一下 。可以根据经常公路长途还是越野、车辆实际年限、驾驶手感、座高等因素综合考虑选择 。
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首先 , 我极力推荐这位“新入坑”的摩友选择一辆二手车!
对于很多人来说 , 不论 汽车 还是摩托车 , 第一款车基本上就是为了练手 。毕竟对于新手而言 , 由于驾车经验、驾驶技术不足 , 在路上难免会刮刮碰碰甚至是摔车 , 如果购买新车的话 , 这些磕磕碰碰肯定比那些老手们概率高 , 不但会增加不小的一笔维修费用 , 而且还会让自己心疼不已 。但若选择一款二手车 , 即使发生刮碰 , 这种心疼的感觉也会小很多 。小刮小碰只要无伤大雅 , 就能将就着用 , 等毛病大了 , 给车做一次大的检修 , 大不了卖掉 , 也不会贬值多少钱 。
其次 , 我建议你的“第一次”选择一款合资车 。
以你30000块钱的预算 , 不论是新车还是二手车 , 可选择性还是非常多的 。之所以建议你选择合资车 , 其实是一种折中的选择 。国产车最近几年进步很大、性价比也很高 , 但是就其品控、稳定性而言与合资车还有差距 , 而大贸车售价较高且维修保养也很贵 , 而合资车刚好结合了二者的优点 , 也规避了一部分缺点 , 也是鉴于第一条 , 很适合你练手 。
其三 , 我建议你选择250排量的摩托车 。
250CC被誉为摩托车中的黄金排量 , 几乎适用于任何阶段的骑手 。对于你来说 , 动力够用、操控平顺、技术成熟 , 完全满足你的日常需要 。排量太大的话很不利与新手骑行 , 毕竟驾驶技术不成熟 , 遇到突发情况就会存在很大的安全隐患 , 安全才是第一位的 , 排量都是骑上去的 。
最后 , 也是该问题的重点 , 我向您推荐以下几款车型 。
综上所述 , 希望你首选豪爵铃木GW250(街车)、GSX250(仿赛)和 DL250(ADV)三兄弟 , 这哥仨至少占据了合资摩托车的半壁江山 , 250排量、双杠水冷、出色的品控、良好的口碑、较高的保值率、极高的市场保有量 , 非常适合新手们选择 。而且以你的预算 , 不论新车还是二手都能拿下 。由于车友们对他们过于熟悉 , 具体的参数配置在此就不列举了 , 您可以通过网站或者视频详细了解一下 。
希望对你所有帮助!
三万的挺多啊 , 春风NK系列的啊250.400 , 还有铃木GSX250.春风仿赛250RS , gPr150 , 这几款车都是新手上路的首选
, 而国内的巡航车风格全然不同 , 分有运动型和美式的 , 不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250 , 最经典V缸巡航车!配电喷系统+国四标准 , 续航500km , 仅售18800元 。
摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车 , 大胆的造型设计 , 自主原创的外观 , 而且超大的体格 , 完全符合了美式巡航车的概念 。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机 , 最大功率42kw/6000rpm , 最大扭矩70Nm/5000rpm , 有着电喷系统和六档变速 。
奔达作为国内专门研究太子车的品牌 , 旗下最受欢迎的就是奔达400了 。经典的复古造型 , 从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感 。搭载双缸水冷电喷发动机 , 最大功率27kw/9500rpm , 最大扭矩28Nm/8000rpm 。
奔达旗下的一款中量级美式巡航车 , FUN250 , 这款车首次亮相于2016年 , 也算是国内巡航车中比较经典的一款 。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热 , 在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷” 。
个人建议你直接用踏板 , 如果你是代步的话 。。踏板也很好了 , 不要想象的那么差 。在中国的话 , 其实踏板是最适合的 。如果你是在一二线城市就选踏板三四线城市 , 你还可以选一下挡车 。
档车选GW系列 , 踏板选甲虫200(身高175以上)或PCX150(身高175以下) , 作为新手 , 摩托把你扔路上应该是最领新手头疼的了 , 这三款车质量稳定性很高 , 正常保养骑不坏 。
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