除此之外,大部分汽车的空调热源是发动机冷却水带来的,冷却水在经过暖风水箱附近时会将空气加热,然后热空气会通过风扇吹出来形成热风,冷却水不够的话自然会导致空调没有制热效果 。正常情况下,冷却水在冷却系统里面是密封状态,不会出现不够的情况,如果真的是因为冷却水少了的原因,车主就应该及时查看是哪里发生了渗漏 。最后,节温器在暖风水箱和暖水管之间,起到开启或关闭冷却水流向暖风水箱的作用 。所以节温器故障也是导致冷却水无法进入暖风水箱,从而没有制热效果的一个原因 。
小编介绍的三个原因是汽车空调不制热的常见原因,现在很多车都会优先让发动机变速箱升温 。所以我们最好不要一上车就马上开启空调,等发动机进入正常工作状态之后再开才是正确的 。
汽车空调不制热的原因及解决办法冬天开车基本都是需要开暖气的,但是开了之后发现车空调没有暖气 。原因是什么?很多车主在不了解情况的情况下会匆忙去维修店,这是浪费钱 。事实上,他们可以自己找出原因,也可以自己修复 。下面是如何做到这一点 。
一、空调不制热的原因
汽车空调不发热有两个原因 。一是暖风控制机构工作不良导致车内暖风不热,二是发动机 冷却系统 不热 。如果要进行维修,首先要确定是什么问题 。判断的方法也很简单 。看小暖水箱两个进水管的温度 。如果两个管道都足够热,说明是风量控制机构 。如果两个管道都是冷的,说明一个管道是热的,另一个管道是冷的,说明是冷却系统 。
二、解决方法
1.风量控制机构存在的问题
如果风量控制机构有问题,需要先检查空调滤芯 。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘,但是在过滤的过程中,也会有大量的灰尘附着在上面,时间长了会降低空调的使用效果,导致风量减少,自然你会感觉不到发热 。所以需要定期清洗空调滤芯,保证其空气输出,并且空调滤芯还有活性炭,可以吸附一些有害气体 。清洗滤芯仍然有助于净化空气 。
2.冷却系统问题
一是水泵叶轮损坏或丢失,使流经小暖水箱的流量不够,热量起不来了 。
二是温控器常开或温控器开得太早,导致冷却系统循环太早,而外界温度很低 。尤其是汽车行驶后,冷空气会快速冷却冷却液,发动机水温也不会升高,自然就没有暖风了 。
第三,发动机冷却系统存在空气阻力,导致冷却系统循环不畅,导致水温高,空气不热 。
如果冷却系统中始终有空气,很可能是气缸垫损坏,空气泄漏到冷却系统中 。如果小暖风水箱的进水管很热,出水管很凉,这种情况应该是小水箱堵塞,应该更换小暖风水箱 。
此外,未吹暖风也可能是防冻液造成的 。汽车的暖源其实是防冻液,而不是空调压缩机,这需要发动机的冷却水循环到仪表盘内的风扇吹出 。因此,缺少防冻液对水位也会有影响 。此时需要补充防冻液 。
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