车检一氧化氮超标的原因是什么( 二 ) _汽车尾气no超标怎么处理

2017年1月1日全国正式施行“国五”排放规范， “国五“标准相当于欧洲的欧五标准， “欧五”在欧洲实行时间是从2008年到2014年，历经了6年，中国从“国五”到“国六”只用3年。
环境保护部、国家质检总局在2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，即轻型车“国六”标准。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
“国六”标准限值要求加严，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比， “国六”标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用相同的限值要求。
“国六标准”增加排放质保期的要求，要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，保障车主权益。
参考资料来源：百度百科-汽车尾气
参考资料来源：百度百科-汽车尾气排放

汽车尾气no超标怎么处理废气中含有大量不利于人体和地球的物质，因此有必要控制不达标的排放。汽车是现代人不可或缺的出行工具。随着经济的发展和络小国人民生活水平的提高，汽车数量迅速增加。然而，在方便人们出行的同时，汽车尾气也对人类的生活环境造成了严重的污染。汽车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物与空气体环境质量密切相关。来跟本站汽车维修保养网我一起看汽车尾气NO超标。

氮氧化物是氮氧化合物的总称，是氮和氧发生化学反应产生的气体。我们熟知的PM2.5的主要成分是氮氧化物。压燃式发动机的主要排放物是一氧化氮，而点燃式发动机的排放物包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。对于汽油机来说， NOx超标的情况并不多见。氮气是一种惰性气体，即不容易发生化学反应。在这种情况下，如何产生NO？虽然氮气是一种惰性气体，但发动机可以为氮气的化学反应提供条件:高温和富氧。不难解释为什么柴油机的主要排放物是NO 。除了燃料成分外，柴油车一般都是在稀薄状态下燃烧，所以氧气比较充足。
汽车尾气NO超标怎么办1 。一、根据废气稳态简单工况检测值正确判断超标原因:如果CO:0.05以下、NO:1000以上、NO:100以下的检测值，超标原因为三元催化转化器中毒。如果检测值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)No:2000左右(范围1000-3000) ，超标原因是三元催化转化器故障。2.如果三元催化转化器出现故障，需要进一步判断是可逆还是不可逆。方法是在汽配市场买一瓶“全双牌三元固化剂” ，对发动机进行三元保养。维修时的臭二氧化硫气味是可逆故障，否则是不可逆故障。3.三元催化转化器的可逆故障可以通过“三元再生剂”产品的三元再生维护来解决。如果汽车行驶超过10万公里，最好同时进行三路清洗和保养。4.如果三元催化转化器出现不可逆的故障，则必须更换三元催化转化器。如果更换了三元催化转化器，则必须更换为原来的三元催化转化器。市面上几百块钱的三元催化转化器短时间内就会失效。
汽车尾气NO超标如何清洗三元催化器一般来说，汽油机NO超标的原因主要是燃烧室积碳和三元催化器中毒。如果NO超标，必须清洗冷却系统、散热系统甚至润滑系统。瓶式清洗是一种可以避免拆卸三元催化器的技巧，针对中度堵塞。优点是操作时间短，缺点是清洗严重堵塞时效果不是最好，个人操作需要购买设备和清洗剂。这种技能在4S 商店和汽车修理厂经常遇到，是一种比较传统的清洁技能。从虹吸原理开始，将清洗设备导管连接到发动机进气真空空管。此时，三元清洗剂进入燃烧室燃烧后，通过发展变化变成气态，与尾气一起排入三元催化转化器。通过氧化还原，附着在三元催化转化器表面的硫磷化学络合物和汽油的不完全燃烧产物被氧化成二氧化硫和二氧化碳气体排出。经过一段时间的燃烧和排放，三元催化转化器表面的附着物被气化排出，从而清洁和恢复三元催化转化器的活性。

这个解决方案应该注意如下:1 。在清洗输液瓶之前和之后，拆下氧传感器。很多车拆氧传感器前后的工具都不容易拆，有些4S店不拆直接瓶清洗三元催化转化器，会导致发动机氧传输报警。2.控制清洗剂的流量。清洁剂的流量应在发动机怠速时轻微晃动和振动的情况下进行控制。如果清洗时发动机抖动和振动严重，应立即减少清洗剂的流量。有些4S店师傅画图很快，很快就有大流量喷入发动机，不仅损坏发动机，还会削弱清洁效果。3.清洁三元催化转化器之前，请清洁机油系统和进气系统，如喷油器和节气门。有些4S商店只清洗三元催化转化器或者先清洗三元催化转化器，然后清洗机油系统和进气系统会导致三元催化转化器再次被污染。4.清洗过程中，三元催化转化器上的附件被氧化，作为有害气体排放，应连接尾气回收装置，不得吸入。有些4S店地图很方便，可以直接在室内进行。此时，废气中含有二氧化硫等有毒气体。自动可视清洗机的清洗技巧，对三元催化器的各种堵塞情况都有很好的清洗效果。其优点是清洗效果好，材料成本低，清洗速度快，节省时间。首先用转移工具取下氧传感器，将接头与三元催化清洗机连接，加入清洗剂和水，发动汽车，循环怠速完成清洗。三元催化清洗剂是清洗金属氧化物铁锈的好东西，腐蚀性几乎为零，不会对清洗后的零件造成任何伤害。小伙伴可以去汽配市场或者买耗材。大部分费用都不高。