汽车火花塞多久换一次合适( 二 ) _汽车火花塞到底多久换一次最合适

一、电阻火花塞这种火花塞的材质非常普通，一般都是使用在低端车辆上，其电极材料一般采用铜、镍合金制造而成，所以使用时消耗比较快，需要频繁更换，电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右。
二、铂金火花塞铂金火花塞的熔点和硬度要比电阻火花塞要高，特点是使用寿命长，在恶劣天气下稳定和持久性比较好，火花也相对稳定，使用寿命一般在4万公里左右。
三、铱铂金火花塞铱铂金火花塞中心电极使用铱金，改善了发动机点火灵敏性，提高了点火性能，侧电极使用铂金材料。铱铂金火花塞熔点要比铂金火花塞高很多，在发动机持续高温运转的情况下，能很好地保持稳定的点火状态，放电性能也非常出色。铱金火花塞硬度很高耐用度也高，使用寿命能高达6~10万公里左右。
四、铱金火花塞铱金火花塞整体材料均使用铱金制成，是火花塞中性能最好的，这种贵金属材料的特点是高硬度、高熔点、耐腐蚀性能高，是最耐磨的材质。比较适合大功率的发动机使用，在超高温度的环境下，电极也不容易损坏和融化，一般使用寿命能高达6~8万公里左右。
火花塞的使用寿命根据材料的不同，更换时间也不同，除此之外影响火花塞使用寿命的还有使用劣质汽油等因素，劣质汽油含水量较高燃烧不彻底，长期使用会使火花塞表面包裹碳化物，造成无法点火等情况。所以在日常使用中，要注意车子用油质量和公里数，及时更换火花塞。
汽车火花塞多长时间更换一次比较合适汽车火花塞多长时间更换一次比较合适一般三年换一次6万公里的火花塞。1.启动汽车困难可能是火花塞点火性能减弱造成的，需要更换。汽车的油耗可能是由于火花塞点火性能减弱，混合气燃烧不及时、不充分，导致需要更换火花塞。如果汽车无法加速，可能是火花塞性能减弱，点火能量跟不上需要更换火花塞。汽车的抖动和缺缸可能是由于火花塞的弱化，需要更换火花塞。2.普通火花塞建议4万公里更换一次，铂金火花塞建议6万公里更换一次，铱火花塞建议8万公里更换一次，汽油质量也会影响火花塞的更换周期，火花塞的更换周期也与厂家有关。"大众直喷发动机制造商建议在20 ， 000公里处更换火花塞."火花塞的更换周期应根据其实际车辆状况，参照车载维护手册进行检查和更换。3.有些人会认为只要火花塞能被驱动，就要换成不同的。这种想法是错误的。火花塞更换周期结束后，火花塞的点火性能会下降，车辆的功率会降低，油耗会增加。“用燃油不舒服。”火花塞更换周期结束后，火花塞上的积碳会影响混合气的燃烧，火花塞更换周期结束后，火花塞极间的间隙会增大，可能导致电机头部击穿。“火花塞点火头脱落，导致发动机大修”火花塞的工作环境温度较高
车子多久换一次火花塞通常普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属火花塞在6-9万公里之间。但是不同汽车厂家规定的保养周期是不一样的，所以火花塞的更换周期也应该以汽车厂家制定的标准为准，不应该随意延长。而且由于火花塞的材质不同，火花塞的种类可分为：普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，选择时要区分清楚。
当发现车辆油耗增加时，可以考虑是否更换火花塞。一般2万到3万公里后修理厂会建议更换，因为此时火花塞虽然没有完全损坏，但效率已经下降。事实上，这取决于火花塞的质量。普通火花塞3-4万公里更换一次，钣金铱6-9万公里更换一次。一般火花塞的价格从几十元到一百元不等。找一个可靠的维修店安装它们。安装过程时间较短，业主可以自行检查。这样不仅省钱，还能避免“脏”的修理厂重复使用别人车上拆下来的半新火花塞。
更换火花塞时，请注意。必须在冷态下更换，因为火花塞受热膨胀，螺栓和螺纹结合紧密。天热的时候容易导致火花塞的螺纹打滑断裂。在冷态下更换火花塞比在热态下更容易，也更容易拆卸，从而降低了导线打滑的风险。但是，如果丝滑了，就麻烦了。必要的话会把缸打开，这要花不少钱。