中国高速铁路打隧道用什么方法( 五 ) _隧道工程一般采用什么施工方法？

在CRD法或CD法中，一个关键问题是拆除中壁。一般说，中壁拆除时期应在全断面闭合后，各断面的位移充分稳定后，才能拆除。
6、双侧壁导坑法
（1）侧壁导坑开挖后方可进行下一步开挖。地质条件差时，每个台阶底部均应按设计要求设临时钢架或临时仰拱。
（2）各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺。
（3）应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后在进行另一侧开挖。
（4）左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于15米。
（5）当开挖形成全断面时应及时完成全断面初期支护闭合。
（6）中隔壁及临时支撑应在浇筑二次衬砌时逐段拆除。
火车穿过的隧道是怎么打成的?盾构法打隧道是一种先进技术，但是现在绝大多数隧道，还是用传统的钻爆法打出来的。
最原始的钻爆法，使用大锤和钢钎，一个断面按照设计打出若干炮眼，装入定量的炸药后，用人工点火或电点火引爆，然后排烟，出渣，这就是一个循环。在成形的隧道，还要衬砌各种加固保护材料。
以后，风钻代替了大锤，现在台车代替了单个风钻，装载机代替了人工出渣。隧道施工已经今非昔比，但是还是艰苦的施工作业。
在施工中要克服断层、塌方、透水、瓦斯等不利条件。过长的隧道，还要打竖井以增加工作面。
【中国高速铁路打隧道用什么方法】隧道施工，往往是铁路公路施工的关键性工程，不可预见的因素最多，所以最早开工。