奔驰c260l换挡拨片怎么用( 二 )



奔驰c260l档位如何操作图解奔驰C260L档位使用说明书插图
①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部,长时间驻车需要放入这个档位 。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档,则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档 。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆静止时才能挂档 。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡),此时没有力传递给车轮,发动机的制动作用无法使用 。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度 。
①运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时 。在这种模式下,发动机功率处于最佳状态,但油耗会增加 。
②低档:主要用于下坡或上陡坡时 。下坡时可用发动机低速挡刹车,上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态 。
③手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡 。通常,向上推增加一档,向下推减少一档 。手动模式可以增加驾驶乐趣 。
④刹车挡:又称动能回收挡,通常出现在 混合动力 或 纯电动 汽车上,可以增加车辆的续航能力,在长下坡时有效地为车辆提供制动力 。
奔驰C260L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把 。这时,你可以通过 方向盘 的“+”和“-”拨片上下移动 。手动模式更符合驾驶者的习惯,在合适的时间换挡 。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡时需要更大的动力,所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩 。有些斜坡并不陡峭 。此时档位过低,造成动力浪费 。你应该用“D+”来及时上移 。坡度较大时,可以调用S档介入 。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3,下坡需要发动机的约束作用 。一档扭矩过大,一般二档或三档都能达到很好的牵制效果 。同样,如果车辆打滑越来越快,车辆的降档控制应该通过“D-”进行 。