带电动侧滑门的mpv有哪些( 三 ) _腾势高端MPV配置部分预告标配双侧电动滑门

智能方面， MIFA 9的辅助驾驶也是相当到位，全车共配备了5个毫米波雷达及7个摄像头的驾驶辅助硬件配置。除了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等这些比较主流的功能外，大通还为其配备了“窄路通行”的模式，这对体积较大的MIFA 9而言较为实用。
纯电方面，上汽大通MIFA 9在价格区间26.99万至37.99万元之内的全部车型，均提供90千瓦时的宁德时代三元锂电， CLTC续航里程可达520公里以上。稍显遗憾的是根据目前信息， MIFA 9仅提供前驱单电机形式，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。对于MPV结构，以及经常需要搭载满员满载的使用场景，未来更新的MPV或许将使前后双电机及四驱成为已经一种新的消费趋势。
总结：近年来MPV市场并非随主流车市出现萎缩，相反在消费结构调整之下，呈现出新的机遇与变数。升级向更高端、更豪华的产品进步；转型借力电动化，吸引更多车企投放新车型入局。针对上汽大通MIFA 9的产品定位，同时作为一款全球车型， MIFA 9有望做到真正践行，中国品牌出品“高端出行”、“公商务和家庭出行兼顾”MPV的新形象。
想入手一辆MPV ，要求是电动侧滑门，后驱，价位二十万以下，求推荐？七座后驱MPV非常好选，特别是20万这个价位，但是要求电动侧滑门， 20万以下可以说没有一款， 20万以下MPV ，通常都是两侧手动侧滑门，不要说合资MPV了，国产车型中也找不到一台！
20万以下七座MVP好找，七座后驱也好找，全合起来， 20万以下七座后驱电动侧滑门，就麻烦点了。好在题主没要求是新车，这样合适的车辆还算好找。
20万以下七座电动侧滑门后驱，价位摆在这儿，毕竟20预算，那品牌也可以选台不错的车了。
唯一能符合标准的，那就是上汽大通系列了，也只是最接近要求的，价格也稍微高出一点点，
上汽大通G10和大通G20 ，
都有电动侧滑门设计，也是后驱布局，但是价格要高出2万左右，最接近的是
大通G10 2018款 PLUS 2.0T自动尊享版，厂商指导价20.78万，
但是比较遗憾的是只有单侧电动，它的设计师右侧电动，左侧侧滑门为手动！而且目前基本上还没有优惠！
大通G20的话，只有三款车型，除了最低配侧滑门是双侧手动外，其他两款全部都是双侧电动，其中中配车型的豪华版，性价比是最高的，但是价格也到了22.98万，所以，想20万以下要求电动侧滑门的MPV ，多少有点尴尬，还需要在高一点预算！
【带电动侧滑门的mpv有哪些】不过，我个人的看法，一款MPV车型，肯定经常载着一大家出行，或者用来商务接待等，它的作用非常明显，而实用性、可靠性和安全性才是重中之重，像是侧滑门这种配置，虽然很高端，但也不是很了不起的配置，一些专业的改装店都可以进行改装，价格并不贵，如果特别在意这个配置，可以自己去加装一个，没必要因为一个配置缩小选择的范围！