现代汽车防盗系统有哪些( 三 )


“作为首家量产PKE方案的半导体厂商,恩智浦目前可以提供完整的解决方案,主流芯片PCF7952具有高集成度、低功耗的特点,集成了IMMO、RKE和PKE的所有功能,”他介绍道 。
双向智能钥匙是一种更加智能化的防盗技术,通过增加RF模块实现双向通信功能 。
不过由于成本偏高,在市场上大范围的应用还有待时日 。
双向智能钥匙的优势主要在两个方面:一是更易于使用,车主可通过LED或LCD显示屏在钥匙上监控汽车的状态,确认汽车是否已经上锁,引擎是否仍在运转另一个优势是安全性大大增强,传统的单向钥匙向汽车传输信号时面临被截获或攻击的危险,使用双向解决方案时,汽车厂商可以利用各种加密安全运算法则对钥匙和汽车间的传输数据进行加密 。
除了在电子锁方面的不断创新与研究,汽车防盗技术还进一步发展到通过各种传感器来探测车门开启、汽车内部人员活动的状况,甚至利用加速传感器来探测汽车是否被拖走 。
此外,在一些高档车型中还出现了密码锁、人体锁和GPS卫星定位系统等更为先进的防盗方式 。
与此同时,还有一些汽车制造商将GPS技术与GSM网络相结合,实现车辆定位、网络防盗、远程熄火和远程操控车辆等功能,进一步提升了汽车的防盗能力 。
四、未来发展趋势
目前,国内外广泛应用的汽车防盗装置普遍存在结构复杂、价格昂贵、功能单一和可靠性差等缺点,并不能实现真正的防盗 。
要实现真正的防盗,需进一步提高产品的灵活性和适用性,应将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域,使汽车防盗装置朝着安全、简单、高智能化及功能多样化方向发展 。
近年来流行的遥控无锁系统只是智能化、功能多样化的初步体现,未来汽车防盗装置还将向电子密码等多样化识别方向发展 。
汽车防盗技术的发展水平体现了一个国家科技发展水平和文明程度,要尽快提高国内汽车防盗的技术水平,缩小与世界发达国家的差距 。
结合国内实际情况,坚持自主研究开发,同时引进国外先进技术及设备,重视对汽车防盗技术的研究和推广,逐步提高汽车防盗科技水平 。