倍耐力p0和p7的区别有哪些( 二 ) _倍耐力P0和P7的区别

产品系列市场价Cinturato系列产品P1300-1300P7500-2500P ZERO系列产品P ZERO1500-4000P ZERO Rosso1500-3500P ZERO nero600-2000Scorpion系列Scorpion zero1300-3000Scorpion verde1000-2200Scorpion ATR1000-2000
Cinturato系列产品
（1）CINTURATO P1
可用车型：适用大城市/紧凑车。
特性：减少了大城市道路的翻转摩擦阻力，具有低碳环保、省油的功效；在干湿地公园地面兼顾出色的操控性，具备惬意的乘驾感受。
（2）CINTURATO P7
可用车型：适用中高大马力车辆
特性：低碳环保、高性能。这款轮胎是倍耐力的旅游轮胎，并且也是倍耐力第一款为高中级大马力车辆开发的高性能轮胎，CINTURATO P7在操纵性能、安全系数、安全驾驶快乐和环境保护认知度上面能完成和睦并存，是驾驶员的满意之选。
P ZERO系列产品
（1）P ZERO
【倍耐力p0和p7的区别有哪些】 可用车型：高档超级跑车、大功率小汽车
特性：具备高性能、出色的操控性及制动系统性，是倍耐力高性能行业榜样商品，是诸多高档超级跑车和大功率小汽车的满意之选，集团旗下不仅有尊崇舒适度的ROSSO系列产品，也是有注重健身运动性能的NERO系列产品。
（2）P ZERO ROSSO
可用车型：适用中等水平大马力和大功率车辆
特性：健身运动、舒服、高性能，这款轮胎保证了健身运动性能与舒适度中间的最好均衡。
（3）P ZERO NERO GT
可用车型：改装汽车、大直径轮圈的车型
特性：具备优越的健身运动性能及耐磨性能，这款轮胎合适对健身运动性能的需求比较为严格的驾驶员。
（4）P ZERO CORSA
可用车型：改装汽车、大直径轮圈的车型
特性：赛道之王、高健身运动性能，该系列产品轮胎，将倍耐力优秀的比赛所弘扬的技术性，诠释于跑道和道路。
Scorpion系列
（1）SCORPION ZERO
可用车型：SUV
特性：越野车性能、高性能，在湿区地面上面能保证转为时的出色可靠性，具备不凡的操纵性能及刹车时的强力抓耕地，提升安全性能与安全驾驶快乐。
（2）SCORPION ATR
可用车型：适用SUV和皮卡车专用型全地貌轮胎。
特性：全地貌、出色越野车工作能力，有着全实时路况高行车性能，能够充分运用SUV多用途的特点。
（3）SCORPION VERDE ALL SEASON
可用车型：SUV、跨界车和新型货车
特性：低碳环保、具备强大的可靠性。这款轮胎是旅游轮胎，兼具SCORPION VERDE同样质量的与此同时，还扩大了对地面天气的适应能力，出色的操纵性能促使轮胎在多种多样应用情况下，都能够具备优越的性能和主要表现。
倍耐力P0和P7的区别倍耐力轮胎价格表
倍耐力PZERO和P7对比，倍耐力PZERO评测感受如何倍耐力PZERO和P7对比，倍耐力PZERO更注重操控性能，P7追求的是舒适的驾乘感受。PZERO定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面；而倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎，但它的产品介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能，P7的花纹是着重于排水的，所以在湿滑地面上的表现非常好。
倍耐力PZERO评测感受是在低速时转动方向盘，阻力会略大于平时，过减速带时的感觉也比较硬。收油之后，可滑行的距离变短，转弯时可放心踩油门，轮胎传来的感觉平稳，而且，倍耐力PZERO在降噪方面很出色，在80KM/h速度下胎噪更为安静。
倍耐力PZERO是一个专注于轮胎性能的系列，毕竟这么多年来，可以说是融合了很多F1赛事的经验技术，例如有着“赛道之王”之称的PZEROcorsasystem 。倍耐力PZERO采用了全新的胎面配方(高分子聚合材料)以及F1胎圈技术，即使轮胎在高负荷状态下，也能维持很好的轮胎抓地性能和转向指向性，从而提升驾驶员的驾车乐趣。
而倍耐力p7则是一款主打操控舒适的高性能胎，算是一个较为均衡的轮胎。采用更为细腻的花纹设计，即使在急转弯的时候，轮胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以给你一个足够的驾驶信心，而且轮胎的降噪效果也有明显的提升，从而提供舒适的驾乘感受。其次还利用倍耐力专门研发的PNCS降噪系统，再配合非对称的胎纹设计，使得整车的舒适程度上升了一个档次。