BMW8系四门轿跑油耗是多少( 二 )


保时捷Panamera的整体价格要高出宝马8系很多 , 就是因为搭载动力的多样性 , 因为它是有搭载2.9T V6涡轮增压发动机 , 最大马力有330匹和440匹 , 在低功率发动机上面 ,  马力跟宝马3.0T动力相似 , 但是2.9T高功率发动机马力是达到440匹 , 可以说爆发性极高 , 更值得一提的是 , 它还有搭载4.0T V8涡轮增压发动机 , 最大马力是630匹 , 在动力里面 , 宝马8系完全比不过保时捷Panamera 。在传动上面是采用的8挡双离合变速箱 , 最快的百公里加速仅3.1秒 。
总结:宝马8系和保时捷Panamera它们在起步价格的车型上面 , 那么性能还是大致相当 , 但是在高配车型上面 , 保时捷Panamera是远远超过宝马8系 , 所以显然保时捷Panamera这款车更好一些 。
5秒内破百 这台车长超过5米的宝马8系真的不一般 【太平洋 汽车 网 评测频道】对运动轿跑车来说 , 其实宝马早就有了规划 , 并且早在1989年就将计划落地与消费者见面 , 它就是宝马8系(询底价|查参配) 。不过由于上市之初动辄百万的售价让它注定只能成为富有人的玩物 , 以至于截止1999年它的总销量才30000出头 , 10年啊朋友们!你敢信?所以宝马8系不得不宣布停产 。转瞬即逝 , 到了2018年 , 或许是因为宝马对于打造顶级轿跑车型仍有不甘 , 也或许是看它的令居保时捷帕拉梅拉卖的如此疯狂 , 时隔将近20年 , 全新的8系宣布正式回归 , 这一次它能否是要一雪前耻 , 给我带来些新变化呢?
外观:线条最优雅的宝马
【BMW8系四门轿跑油耗是多少】 其实作为一款“复出”的车型 , 宝马8系也同样换装了全新的家族式外观 , 有人说千篇一律的黑色中网看腻了 , 那么这辆宝马840i上 , 标志性的双肾格栅会给你带来全新的视觉体验 。
除此之外 , 在车头细节方面 , 8系的C形天使眼日行灯也保留了这一代宝马全部的家族化特征 , 配备的激光大灯所带来的蓝色细节充满了整个灯腔 , 远光能够达到600米的照射范围 , 不过幸好它具备可变光这项功能 , 不然这晃一下可不舒服 。
来到车身侧面 , 不同于双门版车型的浮夸外观 , 四门版的线条看起来更能让大部分人所接受 , 两条腰线则将车侧的凌厉线条完美地勾勒了出来 , 有人说我花了100多万 , 就买了两条腰线吗?其实它把好东西都用在了细节上 , 就比如碳纤维材质的ABC柱 , 而且还配备了电吸门 , 如果说现如今的宝马已经不是那个热血少年了 , 倒不如称眼前这辆8系是个家族中的老大哥 , 既有家族血统的传承 , 又不失感性设计的豪华 。
车尾相比车头来说更为厚重 , 并融合了全新的设计语言 , 3D立体尾灯看上去充满新意 , 这个细节也成为了新一代宝马的主要特征之一 。包括这个尾部底端的扩散器和小鸭尾的设计都是GT轿跑车比较经典的造型 。
内饰:熟悉中充斥的奢华
进入到这台840i的内饰 , 还是给你一种非常熟悉的感觉 , 但是这种熟悉又与宝马其他车系不同 , 它又多了一些优雅 , 有的人会说 , 那么贵的8系内饰风格还是给人一种一成不变的感觉呢 , 我想说的是 , 经典的布局是不需要刻意改变的 , 只需要在功能上对它进行一些主流的升级就好了 , 而这台8系恰恰就在豪华氛围的营造上给车主一些小小虚荣心的满足 , 但同时它 科技 配置上的丰富程度也真真切切的能帮助到我们驾乘者有一个更好的车内体验 , 让它的整体品质会也更符合一台GT轿跑车该有的那种轻奢感 。
方向盘采用了三幅式设计 , 底部带有一个M小LOGO , 这也是运动套件的一部分 , 并且配备了多功能按键和换挡拨片来辅助我们驾驶者有一个更便捷的操作 。
12.3英寸的全液晶仪表 , 功能显示非常的全面 , 基本上你想要的信息都可以在这个屏幕内查到 , 而这个尺寸的液晶仪表其实也不陌生 , 上到全新X5 X7 7系 , 下到3系都有配备 。