正时皮带多久换一次( 二 )


正时皮带往往隐藏在一个盖子后面 , 要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到 。检查时 , 如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带 , 应该及时把更换正时皮带 。
扩展资料:
正时皮带的优缺点:
正时皮带已在发动机中应用很长时间 , 技术成熟 , 成本较低 , 噪音较小 , 但需要定期检查和维护 , 一般5~10万公里就需要更换 。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点 , 但相对传统的正时皮带来说 , 其噪音一般稍大一些 。
但什么事情都不是绝对的 。随着技术的进步 , 有些汽车上采用了齿形静音链条 , 其噪音甚至低于正时皮带 。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利 。
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型 。其中 , 滚子链条受到其先天结构的影响 , 转动噪音相对正时皮带会更为明显 , 传动阻力和惯性也会相应较大 。
我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计 , 传动时入齿更柔和 , 冲击更小 , 运转也更加平稳 , 加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构 , 因此 , 在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带 。
参考资料:百度百科-正时皮带