开出租车一月能挣多少 出租车司机一个月能挣多少( 二 )


除开每天必须给的“板板钱”之外,其他的钱出租车师傅是全部能收进囊中的 。

开出租车一月能挣多少 出租车司机一个月能挣多少

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老张开了20多年的出租车,他说以前长白班基本都能有每天3、400的收入,但自从网约车兴起,再加上疫情影响,钱就锐减了 。
长白班基本只能赚到个1、200,夜班才能收入三四百,一个月也就5、6000块钱,想要回到以前出租车司机一个月8/9000的辉煌的时刻怕是很难了 。
开出租车这个工作就是多劳多得,想要多赚钱的夜班跑最佳,还能选择加长时间跑 。
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阿涛今年30岁左右,开出租车四年了,长期开长夜班,以前每周休二天,每月也能有5、6000的收入 。
但由于经济压力,阿涛今年改变了上班策略,每周只休一天,每周就能多挣三四百,一个月也就能多个1000多块钱,现在每月收入也能有6、7000了 。
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像阿涛正值壮年,所以开车时间长,挣得也多,压力有,但是还没达到顶峰,中年出租车司机的压力才是最大的 。
老张今年59岁,从2000年开始开出租车,已经开了20多年了,虽然马上就要退休了,但是他的压力也不小,一家老小全靠他养活 。所以日常里他们不仅要跟时间赛跑,还要跟网约车赛跑,还要跟同是出租车行业的年轻人赛跑……
出租车司机一旦60岁,从业资格证就自动作废了,所以未来的他们要么靠养老金和老本过日子,要么就只能另寻他路了 。
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开出租车难免会有个安全问题 。白天还好,晚上就有很多不确定性了,所以重庆晚上的出租车,你绝对看不到女司机,这是公司规定了的 。但是阿涛告诉我,他们男司机也有“虚”的时候,尤其是当车上坐了两三个壮汉,车又越开越偏的时候,他们自己心里都会唱忐忑 。
不过慌规慌,基本不用担心安全问题,一是现在治安好,二是出租车上至少就装了4个摄像头,有对着司机的,有对着乘客的,有对着后备箱的,有对着整合车内的,你在车上干了什么简直被拍得一清二楚,如果司机开车打瞌睡了,还有智能语音提醒,安全问题还是很有保证的 。
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我们乘客害怕堵车,但其实出租车司机更怕 。因为出租车跳表都是按里程跳,等超过2/3公里的起步价之后,跳表就是开500米跳一次 。堵车虽然也会跳表,但堵车1小时,根本挣不到好多钱,远远比不上开公里数的 。
所以这也是为什么司机经常问你这里堵起的,要不要换条路,他们真的不是为了多赚你几块钱的差价,而是想节约这个时间,毕竟堵车的几十分钟都够他们去接好几单了 。
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除此之外,出租车司机也怕被投诉,以前投诉少些,现在随着大家维权意识的增加,投诉次数明显比以前增加了 。
投诉一旦成立,会有两种处理方式 。轻一点的可能就是公司惩罚,写检讨、写事情经过,给乘客打电话解释道歉,该罚款也要罚款,具体罚多少就是按公司规章制度来了 。
严重的就是投诉到运管局去了,到运管局,罚款至少也是200,还要被扣分,5分起步,其他该写检讨、该写事情经过,该道歉的也都得做 。有些甚至还会押车,要知道车被押了,每天330元的板板费那就是被罚的那个人全权负责了,一次被押车,就得倒亏几百上千,对于出租车司机来说,没挣反亏,就是最让他们心酸的事情了 。
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万一哪天运气不好,出事故了,出租车司机的态度多半都是能当下解决的,就马上解决了,因为一旦走流程走手续,那就会影响他们赚钱的速度,别人上班可能时不时想要摸鱼划水,而出租车司机的人生信条只有两个字,接客,赚钱 。
【开出租车一月能挣多少 出租车司机一个月能挣多少】但如果遇到较大的车祸事故,他们就不是没挣到钱那么简单的事了 。不仅是一天白跑,还要倒拿修理费出来 。一般80%的修理费都由保险公司出,剩下的20%就会由司机全权负责,这也不是笔小数目,对于想要好好赚钱的打工人来说,没有什么比倒赔钱更心酸的事了 。