什么车最耐用最省油什么车比较省油而且还耐用( 二 ) _知识分享

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这款车是2022款Pro，GS疾风版，进入到前排，中控台采用别克家族式设计，看着比较熟悉。中控10.25英寸的双连屏为车内增加了科技感，另外，前排的科技配置比较齐全，有GPS导航、道路救援呼叫、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网等等，不过，现在流行的手机无线充电没有配备，有些美中不足。

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该车的车身尺寸长宽高分别是：4688*1786*1472毫米，轴距2700毫米。身高1.75米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部都挺宽裕的，现在美系车的空间利用率不比德系车和日系车差多少，大空间对于家用来说，不但实用而且还舒适。

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底盘采用了前独立悬架，后非独立悬架，对于这个级别的合资车来说，没有配备四轮独立悬架，有些小意外。驾驶过程中，悬架调校以舒适为主，过坑洼路面时，悬架不硬，车身起伏也不频繁，行驶品质与四轮独立悬架区别不大。

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动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出184马力和250牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配了模拟7挡CVT变速箱。这款车起步轻快，满载爬坡或超车，动力储备充足，满足家用动力方面是没有问题的。该车WLTC综合路况油耗是5.95升，油耗比较低。

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【什么车最耐用最省油什么车比较省油而且还耐用】
第三款，马自达3 昂克赛拉
马自达3，昂克赛拉是一款以操控性著称的紧凑型轿车，全系共有10款车型，三种动力，价格区间是11.59万-18.99万，价格在同级别合资轿车中，不占优势，但这款车外观优雅，线条柔美，并搭载了热效率较高的自然吸气发动机，也有一些亮点。

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这款车是2020款2.0LX，压燃尊荣型，进入到前排，中控内饰造型不算时尚，但看着比较整洁，中控屏是8.8英寸的，尺寸不算大，位置有些靠后。前排的科技配置不多，但都是比较实用的，像GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、HUD抬头数字显示、语音识别控制功能等等，这些都有，满足日常所需还是没有问题的。

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该车的车身尺寸长宽高分别是：4662*1797*1445毫米，轴距2726毫米。身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部的空间并不宽敞，对于个子不高的乘客来说，刚好够用，如果乘客是大高个，车内空间有些狭小。

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底盘采用了前独立悬架，后非独立悬架，对于将近19万的裸车价来说，没有配备后独立悬架，显然有些说不过去。驾驶过程中，底盘感觉不到有什么劣势，快速过弯时，车身稳定，跑直线时，车身不飘，悬架调校风格与德系车相似，舒适性和支撑性都可以。

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动力方面，搭载了2.0L自然吸气发动机和24V轻混系统，最大输出180马力和230牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。这款车的马力与现在流行的1.5T发动机差不多，日常驾驶不但平顺，加速感也较强，时速超过110公里，也不会觉得吃力。这款车NEDC综合路况油耗是5.2升，油耗比大部分小排量涡轮增压发动机低。

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