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获得第四的是雷诺卡缤，该车定位为小型SUV，此前曾以进口的方式引进国内销售，2018款车型售价区间为13.18-14.18万元，因市场表现不佳，加上雷诺汽车就撤出东风雷诺合资公司，退出中国燃油乘用车市场，该车自此再也没有引进国内销售 。
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不过该车能上榜也是挺郁闷的，因为外媒只是觉得这款车有着丰富的风格和功能性，以及一个可滑动的后排座椅，同时还配备一些驾驶辅助系统，获得过欧洲Euro-NCAP的五星安全评级，其它方面并没有亮眼表现 。
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第五名是斯柯达ENYAQ iV，这也是斯柯达品牌首款纯电动车型，它基于大众集团MEB平台打造而来 。值得一提的是，该车同样获得年度十佳电动汽车，可见媒体对这款车评级非常高 。
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外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车，它非常实用、且配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色，并表示高配车型充电后可以行驶500公里，可以缓解任何里程焦虑 。该车在市场起售价为33,450英镑（约合人民币28.37万元），目前尚未清楚该车未来是否引进国内销售 。
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第六名是奔驰GLA，你没有看错，是奔驰最入门最便宜的那款SUV，我们先来看看外媒如何评价它的 。外媒：奔驰GLA推动了小型豪华SUV市场，它不仅增加了内部空间，增强了实用性，也提升了高水平的舒适度和精致度，关键还拉低了奔驰SUV的购买门槛，让更多消费者买得起奔驰 。
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除了拥有漂亮的外观和豪华的内饰，外媒还直言不讳的表示奔驰GLA搭载一台强劲、节油和精致的发动机（国外有2.0T车型）；同时还夸赞奔驰GLA插电式混合动力版本可以提供37英里（59公里）的纯电续航，有助于降低用车成本 。
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不过国产奔驰GLA在国人眼里或许是不一样的产品，更多人认为购买奔驰GLA只是在乎那个“三叉辉星标”，能体现出更高贵的身份和面子 。
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第七名是现代途胜，定位为紧凑型SUV，在国内售价区间为16.18-22.58万元，是现代家族里面非常重要的一款车，前段时间新推出了油电混合动力版车型更值剑指同级别的丰田本田，买买君试驾实测开出过4.3L/100km的最低油耗表现 。不得不说，途胜是一款性价比非常高的合资SUV 。
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在外媒眼中，新款途胜改变了以往传统保守的设计，而采用了较为大胆的设计，比较吸引眼球，同时赞扬途胜拥有620升的后备箱容积和较为宽敞的后排空间，能够保障日常使用 。另外，还表示途胜搭载信息娱乐系统是同级别最好的系统之一，简洁便利，兼容苹果CarPlay和安卓Auto 。
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排在第八的是斯柯达柯珞克，定位为紧凑型SUV，国内售价区间为12.99-15.99万元，搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱 。外媒对这款车的评价和途胜差不多，都表示这款车物美价廉，实用性强，信息娱乐功能行业最好 。
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