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据了解 , 朗逸Plus首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机 , 通过多项技术升级 , 功率由81KW提升至85KW , 最大扭矩达到150Nm , 综合工况油耗降低接近10% , 至5.5L/100km , 完美兼顾高效动力与燃油经济 。EA211 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机拥有诸多尖端科技加持 , 匹配DSG 七速双离合变速箱 , 最大功率为110kW , 最大扭矩达到250Nm , 分别提升14kW与25Nm , 同时朗逸Plus提供1.5L和1.4TSI两款动力选择在输出强劲动力的同时 , 还能满足消费者对得心应手操控体验的追求 。
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不仅如此 , 朗逸Plus还搭载了一系列节能技术 , 驻车启停及制动能量回收系统与ECO节能驾驶模式 , 只需通过一键便捷切换 , 车主便可在城市拥堵路段降低油耗、减少用车成本 , 提升驾驶乐趣 。
通过试驾 , 我们可以感受到朗逸Plus带给我们足够多的惊喜 , 对大众品牌有了全新的认识 , 可见这款专为中国市场打造的A+轿车不是徒有其表 , 动力不容小视 。
大众集团MQB平台打造 , 稳抓中国市场
一场酣畅淋漓的试驾结束后 , 现场的车主和媒体朋友似乎有了直接的碰撞 , 他们当中聊的更多的就是朗逸Plus的变化 , 一位朗逸的车主感叹:以前觉得朗逸的空间很小 , 这次上市的朗逸Plus简直让“我”大跌眼睛 , 尤其是储物方面 , 后备厢容积高达510L , 甚至超越部分B级车 , 可以轻松放置3个32寸旅行箱 。车内置物空间同样贴心精巧 , 前排通道杯托和卡爪、前排扶手储物盒、前后门储物槽等配置一应俱全 , 充分满足日常生活中大小物件的装载需求 。
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其中一位来自某汽车媒体的朋友也是大谈特谈这次上市朗逸Plus , 他最直观得人感受是科技配置 , 可谓是十分抢眼 , 8英寸智行多媒体娱乐导航系统除了与6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版一样 , 支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能 , 还提供自然语音控制等在线互动功能 , 并有专属的智随导航APP;而入门级车型上创新搭载了智随车联手机互联系统 , 用户可以通过专属的智随车联APP , 实现电台收听调节、读取车辆状态及车辆设置等实用功能 , 为用户打造便捷的移动互联汽车生活 。
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经过大家的分享、讨论 , 只能感叹朗逸Plus不愧是大众集团MQB平台打造的完美车型 , 完全符合当下年轻人的需求 , 这就是我想要的样子 。
不知不觉朗逸Plus品鉴试驾的活动就这样结束了 , 融入了故事之中 , 忘却了时间 , 却留给人们一个美好的回忆 , 在于朗逸Plus的深入接触之后 , 可以肯定的告诉大家 , 朗逸Plus , 你值得拥有 。
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