有些朋友为什么不愿意买车损险?原因很简单、因为车损险比较贵,也可以说车损险在整个商业险中占比特高;比如说三者险100.万额度的保费都不到1000元,而车损险的保费则是按照 车子价格计算的 ,也就是说车子价格越贵、车损险保费越高,车损险计算公式为 。。。
车损保费=车价*0.9%+342元(基础保费)
不计免赔=车损保费*15%
所以车损险、不计免赔这两项加到一起,费用就比较高了;拿自己的Q50为例、一年七千多元的商业险保费,车损费用加不计免赔能达到总保费的三分之二,说实话鄙人有时候也很头疼这个车损险、收费太高了!可没办法、又不能不买,不买修车时就得自己掏腰包、实在是肉疼!
什么车必须要买车损险?最需要买车损险的车子就是那些豪牌、尤其是 冷门豪牌 ,实际上只要车子的价格达到了15万以上、就有必要购买车损险了;拿自己的车子为例,前几年可能是有些疲劳了、追尾前车导致自己的Q50(进口)大灯破裂、前杠及中网也都不同程度损伤,鄙人秒认全责、给自己修车的费用高达2.70万,多亏有了车损险以及不计免赔协议,所以鄙人一分钱没花、就把车子修好了;手里另一辆五系大灯也被撞坏过,两万左右的费用、没车损行么?自己掏腰包当然也能修,修一次大灯、足够鄙人买上三年的全险了,所以车损险该不该买?
什么车可以选择不买车损险就是那些车价便宜、且保有量大的车子,因为车价便宜、所以配件价格不高,因为保有量巨大、所以流通件比较多,零配件随处能找到就简单、也省钱了;鄙人过去有辆微面(好几手的、很破旧),就从来没有买过车损、只不过三者永远都买一百万!因为这车破、所以小碰撞鄙人根本不会处理,比如壳子憋了、掉漆了等等完全视而不见,件撞坏了、市面上一抓一大把,一百元够换好几个二手件了、所以这样的车子就无需购买车损险!当然如果爱惜车辆也可以购买,价格低、车损保费也便宜!
再一点就是大部分商业险、都 存在一定的免赔率 (有助于降低保险行业的运营成本、也提示驾驶者尽可能的规避风险);就拿车损险为例子来说,如果您全责、那么您的车损险有15%的免赔率,也就是说最多赔付您85%;而若您次要责任、免赔率在5.0%左右(商业险免赔率几乎都是这个数),也不是说可以赔付您95%左右;如果您车子的零整比足够高、这15%的免赔就是不小的数目了,所以建议还是要购买 不计免赔 的,因为不计免赔的价格低、车损都买了也不差它了!不计免赔可以理解成是车损险的补充协议,有了不计免赔、车损险就可以100%进行赔付了!
车损险的购买是分人群和车型的,比如新手一般强烈建议购买车损险,新手相对于老司机发生磕碰的几率要大一些,高端一点的车辆哪怕造成一条刮痕维修起来也是比较昂贵的 。而车损险更好的规避了这一风险让我们经济少受点损失 。
主要参考以上两点建议,结合个人的实际情况选择购买与否就可以 。但车损险不是万能的有很多情况是不能理赔的比如,玻璃碎了,高空坠物砸了车都超出了车损险的范畴 。所以购买前请看清楚所赔款项在结合其他的险种进行购买 。
车损险建议投保想要缕清这项车险为什么需要投保,首先要看一看车损险险的作用 。
车损险全称为【机动车辆损失责任险】,是商业车险中被视为基础险的重要险种 。这一险种的适用场景大致有以下三种,分别为 。
1:多车事故己方全责,这种情况下己方车辆的车辆与人员损伤产生的所有费用都要自理 。而多车事故一般不会出现己方车辆无损伤的情况,稍微严重一些的碰撞也会造成四位数甚至五位数的维修成本 。如不想支出这一成本,那么投保车损险则会由保险公司为车辆维修费用买单 。
2:单方事故必然全责,不论是开车怼树上还是怼到了其他地方,事故本身是由驾驶员的失误造成,没有车损险的话维修费用当然要自理,维修成本仍然会很高 。而投保车损险后这一责任会由保险公司替代承担,车主撞坏的车由保险公司负责维修,哪怕撞报废了也会由保险公司负责评估并按照评估价赔偿车款 。
3:自然气候导致车辆损坏,除了地震以外的其他所有自然灾害,如暴风、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情况导致车辆损毁,这种情况下车损险仍然有赔偿的责任 。特殊的气候总是会出现,如果在偏南方地区用车车损险还是很重要的,最起码水淹车导致发动机熄火损坏有人赔了 。
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