什么路段车轮容易抱死什么情况下车轮容易抱死( 二 ) _知识分享

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但这一点在积雪路面上算是彻底行不通了，因为积雪路面上摩擦力太小了，车轮太容易抱死，驾驶员刹车稍微踩重一点，车轮直接抱死，这时候ABS没办法进入保压状态，直接开始给车轮分泵泄压了。泄压后重新施加刹车力，结果又是瞬间抱死，整个过程中ABS都不敢控制刹车了，只要一给刹车力就立马抱死，看起来ABS忙得不可开交，实际上车轮并没有获得太多真正有效的制动力，因此刹车距离反而会变长。

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【什么路段车轮容易抱死什么情况下车轮容易抱死】 所以说在积雪路面上行驶，遇到情况时千万别相信那些让你直接一脚踩死刹车的说法，按正常力度去踩刹车就行，同时用好发动机制动，多用油门去控制车速。最重要的是学会预判，及时发现危险因素，提前采取措施，给自己留下充足的反应距离。ABS这时候最大的作用其实就是避免车轮抱死，尽可能保证方向可控、不甩尾，这样我们更容易控制车辆进行躲避。所以说在积雪路面上开车，千万别迷信ABS能缩短刹车距离，更不要认为只要一脚踩死刹车，剩下的就交给ABS了， ABS自己都没这么自信。

什么路段车轮容易抱死 什么情况下车轮容易抱死( 二 )

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