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使用着陆钩减速的F-16
其实F-16还有一种减速方式，那就是着陆钩减速，和舰载机一样，美国陆基战斗机大多数也装备有着陆钩，不过陆基战斗机的降落环境没有舰载机那么极端，所以也不需要对机体做加强，而且着陆钩也是纤细的一根，当然考虑到这是军民两用机场，不太可能布置陆地阻拦索，所以这个用不到 。
空气舵减速其实很简单，就是战机在降落的时候平尾或者是副翼打开一定的角度，通过增大空气阻力来达到减速的目的，降到一定的速度后在使用起落架刹车来进一步刹车 。美军驻外军事基地的飞行员一般经验都是比较丰富的，因为飞行员人为原因造成战机冲出跑道不太可能发生，那么剩下的就是战机的刹车系统或者是舵面出现了故障，从而导致事故的发生 。
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