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Azzam外观
Azzam的主人是现任阿联酋总统哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬 , 建在迪拜的世界第一高楼「哈利法塔」(即迪拜塔)就是以他的名字命名的 。Azzam于2013年正式下水 , 造价约为6.5亿美元 , 以这一年平均汇率换算 , 约合人民币40.24亿元 。
从前在各大购物软件上 , 人们只会看到某某明星同款衣服或首饰 。如今在社交媒体中 , 一些人已跑步进入年收上亿、月月喜提和谐号的新时代 , 期待不久后看到有人晒出阿布拉莫维奇或哈利法同款 。
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当然 , 有朋友会抱怨:阿布拉莫维奇或哈利法 , 有钱归有钱 , 离中国人太远 , 我们需要一些本土更熟悉的超级游艇KOL , 介绍一些知名度更高的游艇品牌 。
没问题 , 先了解一下专攻奢华生活方式的出版商Boat International列出的全球十大超级游艇制造商榜单(2020年版)——
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很明显 , 意大利是超级游艇制造大国 , 其中排名第一的Azimut和排名第四的Benetti实际上属于一家企业 。如果有读者想跟随国内KOL的脚步购买超级游艇 , 不妨看看英国Sunseeker和意大利Ferretti 。
Sunseeker , 中文名叫圣汐 , 是十大超级游艇制造商中最早盯上中国市场的一家 。2003年 , 圣汐进入中国内地市场 , 头两年不懂营销 , 一艘游艇也没卖出去 。
2008年 , 搜狐创始人张朝阳购买了一艘66英尺长(约20米)的圣汐游艇 , 取名「欢乐号」 , 成为当时中国企业家中高调购买游艇第一人 。2010年 , 旺旺集团董事长蔡衍明也订购了一艘圣汐游艇 , 80英尺长(约24米) 。同年 , 大连万达集团创始人王健林也向圣汐下单 , 订购了一艘长达108英尺(约33米)的超级游艇 , 取名「狩猎号」 , 比前两位更进一步的是 , 这艘游艇属于「圣汐战舰108特别版」 , 全球限量发行 。
张朝阳的故事诸位已经很熟悉 , 蔡衍明、王健林也都是连续多年蝉联「首富」的重量级人物 , 有他们作为KOL , 圣汐在国内富豪圈的知名度算是彻底打开了 。
就在两位「首富」下单游艇这一年 , 《胡润财富报告》做过一个调查 , 内地亿万富豪平均年龄43岁 , 比国外年轻15岁 , 其中一半的亿万富豪表示 , 自己打算购买私人游艇 。
在当时的媒体采访中 , 一位游艇经销商透露 , 中国人购买游艇最看重的就是大小 , 「某某人的游艇是多大的?你们这儿最大能有多大 , 比他大吗?那就这艘吧 。」这样的对话几乎每位游艇经销商都会遇到 。
除了KOL的带头作用 , 圣汐在国内知名度较大的原因 , 还在于它热衷参与「亚洲最具影响力的私人公务机和游艇展」——海南海天盛筵 。同样是2010年 , 圣汐邀请张朝阳、汪小菲、李勤夫(九龙山集团董事长)等商界名人参加游艇派对 , 此后几年 , 嘉宾走马灯般更换 , 但圣汐的游艇派对年年举办 。酒桌上更容易谈生意 , 圣汐已经掌握中国式销售的精髓 。
鲜为人知的是 , 2013年 , 大连万达集团买下了这家英国最大的超级游艇制造商 。
关于这次收购 , 坊间传闻 , 「狩猎号」买回来后不久就有了一点小毛病 , 因为「圣汐中国」和「圣汐亚洲」是两家不同的经销商 , 导致返修过程非常曲折 , 于是万达以几个「小目标」为代价 , 收购了圣汐 , 但仍保留原厂员工和制造流程 。
Sunseeker之外 , Ferretti在内饰设计方面做得也是可圈可点 。
Ferretti , 中文名叫法拉帝 , 听起来和跑车品牌法拉利(Ferrari)很相似 。二者都源自意大利 , 其实法拉帝比法拉利还晚成立21年 。今年 , 二者再次完成跨次元合作:法拉帝旗下游艇品牌「丽娃游艇」(Riva Yacht)赞助了第73届世界一级方程式锦标赛法拉利车队 。
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