中国式过马路行为分析摆脱恶习需全民行动( 二 ) _小知识

机动车红灯右拐的法规应该改变。各地区有关部门应该通过对本地交通路口市场调查获得相关可靠地数据，了解当地主要交通路口的人流量、高峰期、行人过马路的行走速度以及对于等待红灯的忍耐限度，以调查结果为依据，制定恰当的方案，合理的延长或缩短红灯的时间。
4 加大文明执法，将规劝与严惩相结合
交通信号灯应该设置自动提示系统，红灯提示行人等一等，绿灯提醒行人安全通行。对于不懂法的行人，交通警察应该耐心的讲解交通法规，规劝行人文明通行。对于规劝不听，任意闯红灯者，交警应该给予严厉的惩罚。
5 调整交通压力过大的路段
对于长期处于交通拥挤状态的路段，有关部门应该在条件许可的情况下拓宽马路，提供更大的空间用于通行。同时也可以通过建设地下通道、天桥等其他交通设施分散人流量。
三结论
“中国式过马路”是扰乱交通秩序、给交通安全带来威胁的行为，目前在各大城市治理工作已经陆续展开，也初见成效。但是，仅仅从加大惩罚力度方面入手是不够的，我们必须依据行人闯红灯的心理以及红绿灯设计、路权分配因素等制定全民行动的方案，只有多管齐下才能从根本上改善闯红灯行为。

中国式过马路行为分析 摆脱恶习需全民行动( 二 )

中国式过马路行为分析摆脱恶习需全民行动( 二 )