不过不管您采取的是直接更换还是冲洗后更换，都有可能残留旧防冻液或清水在冷却系统中 。从而会削弱新防冻液的“防冻”能力，这个问题基本无法避免，大家也不用过于纠结 。应对之策就是在选购或者调配防冻液的时候，给“冰点”多留出些余量 。
加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注 。此时拧下“上水管”旁的放水 螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了 。
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可 。
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