中国飞机挡风玻璃机长被吸出窗外飞机前挡风玻璃脱落事件机长( 二 ) _知识分享

·沉着冷静，搏斗于危难将至之际
在刘传健话音刚落时，一声巨大的炸裂声迸发，整个驾驶舱的情况瞬间发生了翻天覆地的变化：那块风挡玻璃完全裂开，副机长徐瑞辰因为没有系好安全带，在巨大的压强差之下，瞬间被吸到了窗外，好在他的身上还有其他的安全带，这才没有让他整个人都被吸出去。由于高度过高，已经超过了8000米，不仅空气稀薄，温度也是极低，再加上飞机的高速行驶，整个驾驶舱的温度瞬间被拉到了零下二十度有余，即便驾驶舱内的空调仍然运作，但已经毫无作用。
刘传健看着突如其来的一切，第一反应是将副机长徐瑞辰从窗外拉进来，但是飞机极快的速度让刘传健的脸被狂风击打着，他根本没有办法看到任何画面，更不用说将徐瑞辰拉回来了。而当他回过神来，将心思转到驾驶上，才发现，驾驶程序也出现了大量从未遇到过的问题。

文章插图
仪表盘上，密密麻麻地布满了警告信息，自动驾驶程序受到这样的破坏，已经无法继续运行。飞机的方向已经不受控制，正在高速下落，如果一直这样，不消一分钟，飞机就会与青藏高原的山发生碰撞，那时候，飞机上的所有人将毫无生还的可能。
同时，飞机的高速下降，氧气面具的下落，这一切行为都让飞机上的所有乘客意识到了情况的异常。刹那间，所有人都失去了理智。哭闹的孩童，身体不适的孕妇……一切都仿佛在为逃不过的死亡做铺垫，整个客舱内弥漫着恐惧和无序的气氛。
此时，乘务长毕楠试图与驾驶舱进行联系，想要了解驾驶舱内的情况，她不知道的是，驾驶舱内已经变得混乱不堪，联系不上机长的她只能一遍又一遍地安抚乘客们，并且催促他们戴上氧气面罩。但是，这样的情况下，这些乘客们怎么能稳定情绪？
没办法，毕楠将所有乘务员发动起来，即使她们心里都有着对死亡的恐惧，但作为这趟航班上的工，她们没有任何退缩的理由。于是，她们将一切恐惧的心理抛在脑后，认真地对每一位乘客进行检查，确保每一位乘客都做好了应急准备。

文章插图
而此时的刘传健，还没有放弃，他还在与这一切进行搏斗，飞机上的第二机长目前无法进入驾驶舱，副机长此刻更是危险，再加上与地面的通讯早已经断开，这一刻，他突然明白，他此刻能靠的，只剩下他自己了。
刘传健的双手已经冻得发紫，难以屈伸。不仅如此，极低的温度也让他的身体承受能力到达了极限，在那一刻，仿佛一切都已经失去了希望。
按照他们的培训，每一位飞行员在遇到意外情况下，所做的第一件事，应该是迅速戴上氧气面具，以确保正常供氧，从而采取下一步措施。而当刘传健想要靠近氧气面具时，刮进来的狂风让他毫无机会。情急之下，刘传健意识到：此时他还有最后一个机会。他将手放置在操纵杆上，试图控制飞机的操纵，当他意识到操纵杆并未受到影响时，希望涌上了他的心头，他知道，一切还有机会。
曾经服役于空军的他，曾多次冒着恶劣天气驾驶飞机，在多年的经验下，他不仅掌握了许多飞行经验，还掌握了比飞行经验更重要的东西：无与伦比的判断能力和应变能力，以及遇到困难毫不退缩，保持冷静的心态。

文章插图
“只要飞机还没有摔，我一定要想办法变得可控。”此时的刘传健，浑身冒着冷汗，顶着生死的压力，将手放在操纵杆之上，尝试手动驾驶这个不受控制的庞然大物。此时，只有他一个人，能挽救这一整个飞机上所有乘客的性命，这场搏斗虽然很难，但还有机会。
抱着这样的信念，他再次让自己冷静下来，驾驶舱内虽然许多东西遭到了破坏，但他相信，一定还有一些是可以操纵的，他努力地尝试着，想要确定自己还能操控哪些部件。在迅速地检查后，他毫不犹豫地拉下了自己身边的操控杆，试图将飞机的坡度改正过来，而当飞机的飞行坡度如同预想中的放缓后，他缓了口气。
减速，下降……当一切逐渐可控时，刘传健悬着的心，终于落了下来。但那一刻，他不知道，在地面上仍然有这么一群人，担心着这架飞机，担心着飞机上所有人的安危。
·多方努力，铸就英雄一场成功事迹
塔台在收到刘传健的消息后，多次试图呼唤他，但每一次都毫无作用，直到连接彻底断开的那一刻，当地航空管理局的雷达上显示，这架航班出现了航空器遇险代码。这时，离飞机最近的成都双流机场接到了这条消息，迅速开始联系救护、消防等人员，确保多部门联合出动。

中国飞机挡风玻璃机长被吸出窗外 飞机前挡风玻璃脱落事件机长( 二 )

中国飞机挡风玻璃机长被吸出窗外飞机前挡风玻璃脱落事件机长( 二 )