拉杆箱十大排名途加拉杆箱属于什么档次( 二 ) _知识分享

此外，中国箱包行业目前在高端市场方面，尚没有非常成功的经验可参考，很多人对制造国产高端箱包品牌还心存疑虑，这自然阻碍了市场创新。尤其在国际大品牌箱包产品加速进入中国市场后，对国内箱包产品更是产生严重冲击。在国内箱包市场的“金字塔”顶端，是诸如LV之类的国际顶级品牌，价格利润高，市场份额逐步扩大。
如今国内箱包品牌更多集中在价格及渠道的浅层次层面，市场份额虽大但盈利极低，只能以量取胜。再加上整体市场造成的氛围，很多品牌开打恶意价格战，使得企业为盈利只能生产更多不良产品。这也让少数国产中高档品牌，无法凸显自己品牌的个性与感染力，更难提与消费者有深度情感共鸣。
但产品的整体升级，一定是国内箱包行业必须要解决的，随着国际检验标准不断提高，各国通过各种手段不断限制商品进口。为适应国际标准，国内箱包品牌也必须加快新技术开发，依靠技术进步调整出口商品结构，促使产品升级，促使产品结构向高新技术产品和高附加值产品转型。这种升级，也一定会带动国内市场积极研发出，属于中国自己的高端箱包品牌。
国产品牌努力转型升级
从数据来看，行李箱已成为近年增长较快产品。数据显示，2012年我国行李箱市场规模为220亿元，到2017年增长至350亿元，年均复合增长率为9.7%，增长十分迅速。在可预见的未来，国产品牌想要抓住这一市场新的机遇，就必须要打造好自己品牌的中高端品质。
为加速提升品质，很多国产制造品牌都会选择与德国大师强强联手，在原有生产环节增添更为先进的理念。比如国产拉杆箱品牌舒提啦就将宣布，为增强产品品质，特别邀请了德国著名工业设计师、德国舒曼设计公司创始人德克·舒曼先生强势加盟。德克·舒曼先生在2006年至今连续多届担任德国红点设计奖评委，2015年至今同时担任红点设计概念奖评委。自1992年在德国明斯特创立德国舒曼设计公司以来，为各行业的品牌提供服务，是世界专业奖项的获奖常客。舒曼设计公司至今已服务了德国STIEBEL ELTRON(斯宝亚创)26年;意大利IMMERGAS(依玛)18年。
这次合作，缘于德克·舒曼与舒提啦创始人张铭庭的产品理念不谋而合。据了解，作为已在通讯行业内干了十余年的张铭庭，在2007年一次旅途中发现，由于旅途中的颠簸和暴力托运，几乎一半团队成员箱子都有所损坏。这种破损对常出行的人来说，是非常尴尬与麻烦的。所以，张铭庭就决定转行进入箱包市场创业，其一开始创业理念，就是打造属于中国的高端旅行箱品牌。
从2009年到2013年长达四年时间里，每年在拉杆箱产品研发上张铭庭都要花费上百万元，并在东莞成立舒提啦研发中心，注重每一个标准和每一个细节，以“抗摔”为核心进行创新研发，4000次拉杆拉合测试，12000米万向轮负重行走测试，5000克箱面重锤冲击测试，也已经让舒提啦荣获国家知识产权局颁发的“承重力更强，使用寿命更长”的实用新型专利。经过十多年发展，面对市场新需求舒提啦也将重新出发，“对接国际设计，提振中国品牌—舒提啦旅行箱2019品牌合作发布会”将在2019年1月17日国家会议中心举行，届时张铭庭将同她的团队，向中国箱包市场以及消费者交上一份这十多年来属于自己从业心得的答卷，同时将与国际工业设计大师德克·舒曼先生举行战略合作签约仪式，携手研发更高品质的未来产品。
【拉杆箱十大排名途加拉杆箱属于什么档次】届时，中国箱包市场的中高端品牌，或许也将出现新的局面。

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