汽车保养一般只需要保养哪些项目私家车多久做一次保养( 三 ) _知识分享

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制动衬片是刹车片的衬片，即安装在刹车片背板上的摩擦制动材料。制动衬片专用于后鼓刹，后鼓刹上面的摩擦材料是单独衬上的，通常说的刹车片实际是由衬片和摩擦片通过铆接组成的刹车片总成。
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。

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4.3制动衬块和制动盘
盘刹又名碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式刹车是现在乘用车上应用最广泛的刹车系统。刹车盘是随车轮转动的，在有刹车动作发生时，刹车卡钳上的刹车分泵活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，达到制动的目的。

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4.4制动液
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

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4.5制动管路和软管
制动管路包括钢管和柔性软管，用接头连接到一起，作用是将从主缸取得的制动液传递到各个车轮制动器。管路泄漏会使得制动系出现故障，因此，制动管路是系统中相当重要的部件，必须注意检查和维护。

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4.6制动助力器真空泵
真空助力泵是制动系统的一个部件，通常位于刹车油盒的后下方，汽车制动时，为了减轻驾驶员脚部的劳动强度。车辆配备的真空泵可以产生负压，从而增加车辆所需要的压力，这些助力泵是负责车辆刹车制动系统、转向系统等各种系统的助力装置。例如车辆所配备的转向助力功能，以及车辆所配备的液压制动刹车功能，均需要车辆的真空泵为其提供负压。

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4.7方向盘、连杆和转向机壳

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4.8传动轴螺栓（4WD车型）
4WD（4 Wheel Drive）即四轮驱动，指全时驱动、分时四驱或适时四驱的车型。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。

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4.9驱动轴套
驱动轴套是套在转轴上起到定位或保护轴的作用。

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4.10悬架球头和防尘罩
悬架球头是连接转向节和摆臂的重要零件。当汽车匀速行驶、加速或者减速行驶、转向时，该接头处主要承受从车轮传递过来的水平方向的外载力;当车轮发生跳动时，会对该处产生垂直方向的外载力。球头总成主要由球销、球座、防尘罩、卡圈、壳体组成。防尘罩作用主要是防尘，防小沙粒，因为减震是上下工作，如果入了小沙尘埃，会把油封破坏，引致老化，最终漏油。

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4.11 CVT或自动变速器油（4WD车型）
变速箱是汽车内部能够为汽车带来变速变距的一个重要组成部分。自动变速箱和无级变速箱（CVT）是变速箱的两个不同类别。

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4.12分动器油（4WD车型）
在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，一般装有分动器。分动器的基本结构也是一个齿轮传动系统，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连，而其输出轴则有若干个，分别经万向传动装置与各驱动桥连接。

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