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其次,全新 GL8 的刹车脚感出色,制动力释放线性,毕竟对于一款 MPV 而言开得稳、停得稳,是一门必修课 。更重要的是,它全系标配 2.0T+9AT 变速箱,237 马力的动力储备,穿梭城市街道、征服长途路可谓是游刃有余 。
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豪华的设计品质、出色舒适乘坐质感,以及强劲的动力品质,全新别克 GL8 持续定义 MPV 标杆,目前已经赢得 160 万用户的青睐与口碑,好的产品必然获得市场认可,铸就高销量 。
全能家轿车新标杆,别克威朗 Pro/Pro GS 更是同级质量第一
凭借优秀的设计、动力、智联和安全等全方位优势,别克威朗 Pro/Pro GS 去年一上市立获消费者热捧,如今单月销量破万,而这背后必然是强大的产品质量支持 。它设计动感时尚,搭载全新 1.5T 四缸发动机,迸发出的 184 马力傲视同级,匹配的钢链式 CVT 变速箱兼顾动力平顺性和燃油经济性,且在底盘操控上表现出明显的运动取向,是 15 万元级别车型中,一款能迅速俘获年轻人的家轿 。
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别克威朗 Pro/Pro GS 在 2022 年 J.D. Power 中国新车质量研究(IQS)中获得中型高端经济型细分市场第一名
在智能网联方面,别克威朗 Pro/Pro GS 也是走在同级前列,这不仅体现在它使用的双 10.25 英寸悬浮式双联屏设计、搭载别克最新且功能丰富的 eConnect 3.0 互联技术,更体验在使用的便捷性上 。今年的新车质量研究(IQS)研究发现,在质量问题抱怨中,较去年改善最多的三个问题类别为信息娱乐系统,驾驶辅助和空调,分别下降 4.1、2.2 和 1.5 个 PP100,而它们的改善主要来自于设计类问题减少,说明各家厂商已经意识到车机使用便捷性问题 。
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其实别克品牌车型,在人机交互上一直遵循以人为本的理念,你会发现别克旗下所有车型均配有实体空调操作按键,包括微蓝纯电车系列 。毫无疑问,别克威朗 Pro/Pro GS 也设计了实体空调按键,而逻辑清晰的智能驾驶辅助控制、触控距离适中的中控屏幕、防眩目的双联屏设计,都体现了其设计上的以人为本,这就是高质量轿车该有的模样 。
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【好车好质量,GL8、威朗Pro获J.D.Power新车质量细分市场第一名】在今年的研究中,位列质量问题榜首其实是 \" 车内有令人不愉快的气味 \",以 9.4 个 PP100 位居第一 。这应该是大部分新车的 \" 通病 \" 了,但作为一款家轿,别克威朗 Pro/Pro GS 十分关注气味问题,凭借卓越的车内颗粒物阻隔与净化效果,以及高环保性的内饰材质和做工,别克威朗 Pro 在中国汽研(CAERI)进行的座舱健康相关测试中,还获得 \" 高效净化(颗粒物)认证 \" 与 \" 低致敏风险(接触致敏物)A 级评定 \",加上 2700mm 长轴距,为家庭成员,尤其老人小孩带来足够安心舒适座舱环境 。
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优秀的 \" 三大件 \",以人为本的人机交互、全方位的舒适座舱,难怪别克威朗 Pro/Pro GS 一上市就成爆款,是金子总会发光,好产品必定经受得住用户的检验 。
总结
\" 避坑 \" 是一种消费本能,消费者选车时总会提出的一个问题:这车有什么小毛病吗?往往越槽点越少的车,越容易受用户青睐,再加上一些突出优势,那么这款车就能在消费者心中获得一个难以撼动的地位 。别克威朗 Pro/ 威朗 Pro GS 和全新 GL8 就有这样的特质,1904 年建立之初,别克就将 \"THE CAR OF QUALITY(品质之车)\" 铭刻于首个品牌徽章之上,近 120 年来,这一理念从未改变,并伴随时代变迁,历久弥新 。领先产品实力和卓越品质,缺一不可,这就是上汽通用别克的车型魅力 。
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