常见的产品定价策略分析产品定价策略方法有哪些( 二 ) _生活百科

Wish Price Drop，商家先同意参加Price Drop的活动，然后由Wish全额补贴，比如商品100元，WIsh 补贴15元，消费者实付85元，商家实收100元。此机制下商品会增加曝光，预期销售量增加，在未出现退款率升高，转化率变低的情况下，可以给商家指导，看到降低价格与销量的确定性关系，给商家提供降价的信心。一方面提升Wish平台的价格竞争力，另一方面给商家在价格与销量的确定性关系，保障商家的利润。
水电煤的定价策略
电费
电费的定价策略，一是阶梯价格，二是峰谷价格。
杭州居民峰谷电时间段：峰电时间段8:00到22:00，谷电时间段22:00到次日8:00,峰电电价0.568元一度，谷电单价0.288元一度。没有开通峰谷电的电价：0.538元一度。第一档阶梯电量（年用电量2760度以内）不提价，第二档阶梯（年用电量4800度以内）超过的每度电加0.05元，第三档阶梯（年用电量4800度以上）超过的每度电加0.3元。
电是人民群众生活的基础设施，只存在单一供给，定价由政府统一指导，为了节约能源，设置阶梯价格，鼓励节约用电。
由于电力的不可存储性（不同于水和燃气），白天是用电高峰，晚上是用电低谷，电力无法存储，为了电厂等的高效运行，需要调节消费者的使用习惯，部分用电活动延迟到晚上，消费者得到了更便宜的电费，发电厂保证了产能的平稳，双赢的局面，带来的成本是电表以及计收费系统，均需要支持峰谷电的能力。
【常见的产品定价策略分析产品定价策略方法有哪些】水费
水费的定价策略
第一阶梯的用水量为216立方米(含)以下,销售价格为每立方米2.90元; 第二阶梯用水量在216-300立方米(含)之间,销售价格为每立方米3.85元; 第三阶梯用水量为300立方米以上,销售价格为每立方米6.70元。
水也是人民群众的生活基础设施，只有单一供给，也是为了节约水资源，设置阶梯价格。同时由于水可以存储，因此就没有设置峰谷的必要性了。
出行行业的定价策略
机票定价
机票的需求具有明显的季节性，比如圣诞+元旦季、春节季、国庆季，是出行旺季，而机票的供给，则只能小幅度的增加，比如执飞机型从中型机变为大型机。因此出行日期的供给相对应而言，就是有限的。那么在这种场景下，如何提供消费者不同的定价策略呢？
1）舱位的不同，价格的不同。通过不同的舱位提供不同的服务，来给消费者创造差异化的服务体验，进而形成不同的票价。
2）下单日期的不同。例如很早就开始预定，那么有利于航空公司进行运力规划，因此下单很早可以给比较大的折扣。
3）区分企业客户与个人客户。企业订单看中的是商务上的改签因素，而个人订单更看重价格因素。因此同一个航班，同一种舱位，提供不同的价格。
出租车的固定价格
出租车的牌照管控在政府手中，因此整体的定价是稳定的，包含起步价、里程费、低速费和远途费四部分，不会随着下雨打出需求量增加变化，也不会随着司机休息，供给减少而变化，更多的是种计划经济的打法。
起步价为13元/3公里里程费2.5元/公里低速等候费，时速12公里（含）以下，上午7点至9点以外的其他时段每4分钟收取1公里里程费（2.5元），上午7点至9点每4分钟收取1.5公里里程费（3.75元）远途费，10公里以上里程费加收50%（1.25元）
DiDi 动态定价
以下是滴滴专车的计价规则

文章插图
滴滴打车的定价策略里，有起步价、里程费、低速费、远途费，与传统出租车的定价体系是一致的，除此之外，有临时加价和远程调度的费用。在滴滴的定价体系中，起步价、里程费、低速费、远途费四类费用代表基础的定价策略，而临时加价、远程调度以及优惠的费用，则是市场经济的部分，用于动态定价，来调整打车业务的需求供应关系。
滴滴打车的动态定价，称之为潮汐价格，在早晚高峰时期，乘客需求旺盛，此时降低给乘客的优惠，同时临时加价，实现打车成本的上升，人为降低乘客的打车需求；通过把临时加价的费用全部给到司机，实现相同里程下司机收入的增加，带动司机跑早晚高峰的意愿，提升司机侧的供给，从而追求供需的动态平衡。
滴滴打车的区域倍数。假设某公司晚上9点下班，公司办公楼约数千人打车，出行诉求快速上升，而在此公司办公楼以外的其它区域，则属于打车需求低谷，因此滴滴可以发布打车趋势预告，引导司机提前在公司办公楼附近接单，同时可以针对此公司员工，打车临时加价，来实现同一时间，不同区域的定价不同。

常见的产品定价策略分析 产品定价策略方法有哪些( 二 )

常见的产品定价策略分析产品定价策略方法有哪些( 二 )