再比如我母亲买的车是三代飞度 , 以前开国产车 , 换的时候也优先考虑国产 。当时先去看了哈弗H6 , 试驾了一圈不满意 , 太大 。正好宝骏510上市 , 车小一些 , 去试驾了一下也不是特别喜欢 。转着转着去了本田 , 试了一下飞度马上就订车了 。
【为什么那么多人喜欢买日系车】
所以说有时候买车跟谈对象一样 , 就是看个缘分 。看的、相的是不少 , 但是真决定是他/她的时候 , 真不会考虑那么多 。什么“皮薄”、“烧机油”、“不爱国”之类的 , 爱咋地地吧……
我们不吹不嘿 , 日系车作为 汽车 行业一个非常重要的系别 , 它的实力是一定要承认的 , 尤其在某些技术方面 , 还是很值得我们学习的 , 其实日系车不仅仅在国内卖得好 , 像北美 , 丰田、本田也非常火爆 。
究其原因 , 就是日系车在家用车这个范畴 , 还是非常不错的 , 耐用性上表现要比德系和美系好的多 , 这是买车之人很关心的一个问题 , 省心省油是关键点 。
不过日本车的缺点就是皮薄 , 而且最近的一些事件 , 对日系车产生了一定的影响 , 除此之外 , 在经济实用性上 , 还是不错的选择 。
说句题外话 , 如果我们的自主品牌能有像马自达那样钻研的精神 , 那么国产车的明天指日可待了 , 选择外观已经做得不错了 , 下一步就要在技术上下苦心了 , 不要再依赖外国的技术 , 创新发展 , 才是出路 。
国内大多数人还是喜欢大众 汽车 , 从销量上就可以看出来 。没有完美的 汽车 , 每个品牌的 汽车 都会有优缺点与强项 。经济下滑是不争的事实 , 汽车 销量也开始走低 。而选日系车主要从多方面考虑的 , 比如维修保养用车成本等 。
上图是2019年1-10月国内 汽车 销量排行榜 。
可以看出来大众 汽车 仍然是国内销量最高的 汽车 , 日产与东本加起来能和一汽大众销量持平 。我们再来看看1-10月轿车销售排行:
大众凭借朗逸这款特供车获得销售榜首 , 但是
日产轩逸也紧随其后 , 销量接近 。排行榜前五名中大众占了三名 , 可以看出来在国内卖的最好的车是大众的朗逸、宝来速腾 。而日系车则是轩逸、卡罗拉 。这与可以看出来很多大部分购车者选的日系车就是日产与丰田 , 德系车是大众 。
日系车、德系车、法系车这些概念其实是大众灌输给国人的 , 无论哪个派系都只是一个概括归纳而已 。例如日系车 , 泛指日本所有的 汽车 品牌 。其实日本的每个 汽车 品牌的特点也都是不一样的 , 例如销量排行榜前十五名的三个日本 汽车 厂商:日产、丰田、本田 , 他们各自的特点也都不一样 。
日产 汽车 主打平顺、省油、舒适、耐用 。
丰田、本田
有句话说的好 , 本田是技术的本田、丰田是营销的丰田 。在日本本土 , 喜欢 汽车 的工程师都愿意加入本田 。而本田就是一个技术疯子 , 偏执狂 。所以也有了买本田发动机送 汽车 的调侃 , 本田处处给人惊喜 , 在日系车里是个性最鲜明的一个 。一样排量的发动机 , 本田总要比别人家多几马力 , 功率总是高一些 , 因为本田是研发引擎起家的 , 在F1赛道上本田引擎取得了耀眼的成绩 , 涡轮增压发动机打遍天下无敌手 , 1989年国际汽联不得不修改比赛规则 , 禁止涡轮增压发动机参赛 。这点可以看出来本田 科技 是如何“黑”的 。在混动 汽车 时代 , 本田也依然没有落后 , 就像当年搞平行轴变速箱一样搞出了IMMD混动系统 , 本田是 汽车 届少有的尖子生 。
丰田对比本田则低调保守很多 , 但是营销做的绝对好 。“车到山前必有路 , 有路必有丰田车”这句话几乎深入人心 , 今天还在使用 。丰田 汽车 整体就是平庸 , 不追求极限 , 甚至为了提高耐久性与稳定性 , 动力调校上故意偏弱一点 。因此丰田的发动机无论采用什么黑 科技 , 技术参数肯定不是第一的 。而加速性能也是偏弱的 , 更在意平顺性 。丰田 汽车 最大的特点就是没有特点 , 整体没有短板 。
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