速腾车火花塞多久换( 二 ) _速腾火花塞多久换一次？是不是6-8公里需要换一次呢？

二、需要升级火花塞吗？
一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1 。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。
三、如何自己更换火花塞
虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外) 。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。
其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。速腾火花塞多久换一次速腾火花塞更换
大众速腾火花塞多久换一次大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂采用NGK PZFR6R火花塞。
火花塞对发动机性能影响很大，也决定汽车性能。火花塞使用寿命长，长期使用会积碳。如果不定期更换，发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气过多等问题。如果火花塞坏了，发动机无法正常工作，汽车自然无法启动，需要及时更换。火花塞的更换周期一般为2-10万公里。不同的火花塞有不同的更换周期。普通的镍合金火花塞，3万公里左右可以更换一次，更好的铱铂火花塞，6-8万公里左右可以再次更换。
通常，火花塞的型号规格会印在火花塞的外包装纸箱和火花塞的陶瓷绝缘体上。说明书由一串字母和数字组成，代表火花塞的尺寸、螺纹和发热量代码。不知道代表什么没关系，只要保证新火花塞上的代码和旧火花塞上的代码完全一样就可以了。
速腾火花塞多久换一次?速腾火花塞多久换一次?速腾火花塞多久换一次?速腾火花塞第一次15000公里需要更换，往后每两万公里检查一次，如有损坏则需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。